Президент Руанды Поль Кагаме принимает президента Китая Си Цзиньпина. Июль 2018 года. Фото: flickr.com
ВАШИНГТОН (ИА Реалист). Африканские лидеры из-за отсутствия общественного контроля и политической этики зачастую используют партнерские отношения с Китаем для продвижения своих личных интересов, считает научный сотрудник Африканского центра стратегических исследований Пол Нантуля.
В основе китайской политики в Африке лежит система неформальных связей гуаньси. Она представляет собой дружеские, клановые и семейно-родственные связи, но не несет в себе отрицательной окраски и обозначает помощь, поддержку, услугу. Эта система является противоположностью официальной структуре, но не противоречит ей. В Китае многие современные фирмы, организации и система власти по-прежнему строится на создании преференций для людей из своей провинции, уезда или клана.
«Гуаньси — некий «социальный кредит», который свидетельствует о вашем личном статусе. Это и ваш потенциал, который вы можете привлечь себе на помощь, если это однажды понадобится. Порою гуаньси оказываются важнее, чем профессиональные навыки, знания, опыт работы. И хотя сегодня их роль постепенно уменьшается, гуаньси в Китае, как и в любом азиатском обществе, продолжают играть главенствующую роль во всех делах», — так описывает китайскую систему российский китаевед Алексей Маслов.
Научный сотрудник Африканского центра стратегических исследований подчеркивает, что «чистый эффект от гуаньси заключается в том, что африканские элиты получают финансовую выгоду и укрепляют свои сети покровительства, в то время как китайские фирмы получают выгоду, увеличивая свое политическое влияние. Короче говоря, это «беспроигрышный» вариант — для вовлеченных лиц».
Изучение географии китайской иностранной помощи в Африке показало, что проекты, финансируемые Китаем в 49 странах в период с 2000 по 2012 год, с гораздо большей вероятностью распределялись по регионам, в которых родились африканские президенты.
«С 2000 по 2021 год африканские страны заключили 1141 финансовую сделку с различными китайскими политическими и коммерческими банками, государственными предприятиями, дипломатами и бизнес-элитами. Общественный надзор за такими инструментами и раскрытие условий этих соглашений были скорее исключением, чем нормой», — добавил Пол Нантуля.
Железная дорога Madaraka Express стоимостью $3,6 миллиарда — самый дорогой проект Кении с момента обретения независимости —пример того, как африканские лидеры умело использовали гуаньси для собственной выгоды. Madaraka Express был детищем кенийского предпринимателя Джимми Ванджиги, который имел тесные связи с Китаем и высокопоставленными кенийскими чиновниками. Он представил Китайскую корпорацию по строительству дорог и мостов правительству Кении в 2008 году для заключения сделки.
МОСКВА (ИА Реалист). Заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев провел совещание, посвященное ходу реконструкции аэропортов…
ТЕГЕРАН (ИА Реалист). Верховный лидер Ирана Али Хаменеи заявил, что возможное нападение США на Иран…
НЬЮ-ДЕЛИ (ИА Реалист). Власти Индии планируют направить рекордные средства на инфраструктуру и оборону. Об этом…
ТОКИО (ИА Реалист). Половина из 20 крупнейших городов Японии с населением более 700 тыс. человек…
НЬЮ-ДЕЛИ (ИА Реалист). Правительство Индия планирует умеренно улучшить фискальные показатели в следующем финансовом году, одновременно…
ТЕГЕРАН (ИА Реалист). Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Лариджани оказался в центре жесткого…