Европейские страны объединяются для защиты судоходства в Красном море на фоне иранского кризиса

АФИНЫ (ИА Реалист). Франция, Италия и Греция договорились координировать усилия в Восточном Средиземноморье на фоне эскалации войны с Ираном, сообщил источник, близкий к президенту Франции Эммануэлю Макрону.

5 марта утром Макрон провел отдельные телефонные переговоры с премьер-министром Италии Джорджей Мелони и премьер-министром Греции Кириакосом Мицотакисом в духе европейской солидарности, добавил собеседник.

Три лидера договорились координировать любые военные поставки на Кипр и совместно работать над обеспечением свободы судоходства в Красном море.

Британская авиабаза на Кипре подверглась удару беспилотника поздно вечером 1 марта, что стало первой атакой на европейскую территорию. Хотя премьер-министр Великобритании Кир Стармер подчеркнул, что базы на Кипре не используются американскими бомбардировщиками, по данным кипрского правительства, еще больше беспилотников, направлявшихся в их сторону, были перехвачены.

3 марта Макрон заявил, что направит авианосец в Средиземное море для содействия обеспечению безопасности морских путей и защиты экономических интересов Европы в регионе. Этот шаг последовал за скачком цен на энергоносители, поскольку США и Израиль ведут войну с Ираном, оказывая давление на рынки, и без того борющиеся с низкими поставками.

Предложение президента США Дональда Трампа страховать и защищать нефтяные танкеры и другие суда, проходящие через Ормузский пролив, потенциально может привести к применению Ираном противокорабельных ракет, добавляя новое измерение конфликту, который до сих пор определялся преимущественно авиацией.

По данным Международного института стратегических исследований, Иран располагает как минимум шестью типами таких ракет. Размер арсенала публично неизвестен, хотя большинство ракет основаны на старых китайских разработках и имеют максимальную дальность около 75 миль. Это не позволяет им поражать корабли ВМС США, которые действуют далеко от иранских берегов, но обеспечивает полное покрытие пролива, ширина которого в самом узком месте менее 25 миль.

5 марта иранское агентство IRIB News сообщило, что Корпус стражей исламской революции поразил нефтяной танкер примерно в то же время, когда у побережья Ирака произошел взрыв на нефтяном танкере.

«У Ирана довольно мощный арсенал противокорабельных ракет, — заявил Сид Каушал, старший научный сотрудник Королевского объединенного института оборонных исследований. — Если судоходство возобновится, эти ракеты станут более серьезной проблемой».

Пролив является важнейшим проходом для нефтяного рынка, через него проходит около четверти мировой морской торговли. Саудовская Аравия, Ирак, Иран, Кувейт, Бахрейн, Катар и ОАЭ — все отправляют нефть через Ормуз. Если потоки танкеров не восстановятся быстро, цены на нефть могут превысить 100 долларов за баррель, по данным Wood Mackenzie.