Греческие суда тайно поставляют в Израиль нефть и военные грузы: СМИ

АФИНЫ (ИА Реалист). Греческие судоходные компании тайно транспортируют нефть, уголь и военные грузы в Израиль, обходя международные санкции и турецкое торговое эмбарго. К такому выводу пришли авторы расследования, проведённого кампанией «No Harbour for Genocide» («Ни одного порта для геноцида»), текст которого оказался в распоряжении Middle East Eye.

Теневые поставки нефти: 47 млн баррелей в обход эмбарго

Согласно докладу, в период с мая 2024 года по декабрь 2025 года, когда Израиль проводил операцию в Газе, в израильские порты было доставлено не менее 57 тайных партий сырой нефти общим объёмом около 47 млн баррелей. Поставки осуществлялись через Турцию, при этом на судах отключали системы отслеживания и указывали ложные пункты назначения, что является прямым нарушением турецкого торгового эмбарго против Израиля, введённого в мае 2024 года.

Нефть поступала из трубопровода Баку – Тбилиси – Джейхан (BTC), который управляется британским гигантом BP. В Израиле её перерабатывали в авиационное топливо для ВВС и горючее для военной техники. Из этого трубопровода Израиль получает не менее 30% своей нефти.

Уголь и военные грузы: 13 поставок боеприпасов

Помимо нефти, с октября 2023 года по февраль 2026 года в Израиль было тайно доставлено восемь партий угля общим весом 751 тыс. тонн, который используется для работы двух угольных электростанций.

Кроме того, в 2025 году греческие компании организовали не менее 13 рейсов с военными грузами для крупнейшего израильского оборонного концерна Elbit Systems. Перевозились боеприпасы, компоненты для пулемётов и другая военная техника. Среди судов, задействованных в этих перевозках, — Contship Era, Marla Bull, Jamaica и Zim America.

Греческие судовладельцы и «теневой флот»

Подавляющее большинство судов, задействованных в тайных перевозках нефти и угля, управлялись компаниями Kyklades Maritime Corporation и Thenamis Ships Management. Они контролируются двумя греческими судоходными династиями — семьёй Алафузос (владельцы футбольного клуба «Панатинаикос») и семьёй Мартинос (крупнейший судовладелец Греции). Обе компании не ответили на запрос MEE.

Методика перевозок включала отключение автоматических идентификационных систем (AIS), что запрещено Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море для судов валовой вместимостью 300 тонн и более. Такие суда называют «теневым флотом». Ранее эти же компании были замечены в транспортировке нефти в Россию в обход санкций.

Роль Турции и реакция активистов

После введения Турцией эмбарго на торговлю с Израилем в мае 2024 года доля греческих компаний Thenamaris и Kyklades в поставках нефти из Турции в Израиль выросла с 21,82% до ошеломляющих 91,23%.

Активисты движения «Ни одного порта для геноцида» и профсоюзы dockworkers по всей Европе пытаются блокировать такие перевозки. В феврале 2026 года докеры в более чем 20 средиземноморских портах объявили забастовку. В октябре 2024 года судно Marla Bull было заблокировано от вывоза 21 тонны боеприпасов из порта Пирей, а лидер греческого профсоюза докеров Маркос Бекрис был привлечён к ответственности за эту акцию.

«Судовладельцы отключают системы слежения, фальсифицируют пункты назначения и подвергают опасности моряков — всё ради прибыли от геноцида, — заявила Ана Санчес, представитель кампании. — Мы знаем, кто они, мы знаем, что они делают, и теперь это знают все. Пришло время призвать их к ответу».

Роль Кипра и турецкий фактор

На встрече 22 декабря 2025 года в Иерусалиме премьер-министры Греции, Израиля и президент Кипра подписали Совместный план действий и Программу военного сотрудничества на 2026 год. Учения включают взаимодействие всех родов войск, совместную подготовку сил спецопераций и отработку общих штабных процедур.

Стороны также обсуждают создание совместных сил быстрого реагирования численностью до 2500 человек, включая военно-морские и военно-воздушные компоненты. Греция также примет участие в израильских учениях «Нобл Дина» в 2026 году.

На фоне стремления Европы диверсифицировать поставки газа, проект газопровода из израильских месторождений в Европу через Кипр и Грецию получил «второе дыхание». Израильский министр энергетики Эли Коэн заявил о «значительном прогрессе» в этом вопросе, отметив, что администрация президента США Дональда Трампа готова сыграть ключевую роль.

США, Греция, Кипр и Израиль в ноябре 2025 года провели энергетический министериал в формате «3+1», подтвердив приверженность совместным энергетическим проектам.

Все три страны (Греция, Кипр, Израиль) являются ключевыми партнерами в энергетических и оборонных проектах Восточного Средиземноморья. Их сотрудничество во многом направлено на сдерживание Турции, что официальный Анкара называет «антитурецким альянсом». 30 марта 2025 года премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис встретился в Иерусалиме с президентом Ицхаком Херцогом и премьер-министром Биньямином Нетаньяху, продолжив 15-летнюю традицию стратегического партнерства.