НЬЮ-ДЕЛИ (ИА Реалист). Закрытие Ормузского пролива после начала американо-израильских ударов по Ирану 28 февраля 2026 года стало для Индии поворотным моментом.
Страна, импортирующая почти 90% потребляемой сырой нефти, в течение почти четырёх месяцев сталкивалась с перебоями в поставках из Персидского залива — региона, откуда до войны поступало около половины её нефтяного импорта. Как отмечает S&P Global, индийские НПЗ потеряли около 20% довоенных поставок сырья из Западной Азии.
Власти пришли к выводу, что прежняя модель энергоснабжения более нежизнеспособна. Как говорится в докладе Invest India, «вывод, который сделало правительство в 2026 году, заключается не только в том, что Индия должна стратегически снизить импортную зависимость, но и управлять этой зависимостью гораздо более стратегически».
Масштаб проблемы: закрытие пролива и уязвимость
Ормузский пролив, через который обычно проходит пятая часть мировой нефти, был фактически закрыт Ираном после совместных ударов США и Израиля. Для Индии это означало сбой в поставках критически важных энергоносителей.
По данным S&P Global, перекрытие пролива вывело из глобального оборота 15 млн баррелей нефти в сутки. Индия импортирует около 88% сырой нефти, 60% сжиженного нефтяного газа (СНГ) и примерно половину природного газа в виде СПГ.
В мае 2026 года, по данным Petroleum Planning & Analysis Cell, страна переработала 22 млн тонн сырой нефти, из которых лишь 2 млн тонн были добыты внутри страны.
«Хотя система в целом выдержала, этот эпизод вскрыл более глубокую уязвимость: зависимость Индии от сырой нефти и вытекающий из этого удар по энергетической безопасности, несмотря на текущие усилия по диверсификации», — констатируется в отчёте S&P Global.
Диверсификация поставок: Россия, ОАЭ, Венесуэла
В ответ на кризис индийские нефтепереработчики оперативно перестроили логистику. В июне 2026 года Россия стала крупнейшим поставщиком сырья в Индию: по данным Kpler, в первой половине месяца страна импортировала 2,66 млн баррелей в сутки против 1,91 млн в мае.
На втором месте оказались Объединённые Арабские Эмираты с показателем 636 тыс. баррелей в сутки, лишь немного уступив рекордному маю. Венесуэла, обладающая крупнейшими в мире доказанными запасами нефти, стала четвёртым по величине поставщиком с 209 тыс. баррелей в сутки, уступив только Саудовской Аравии (384 тыс.).
Аналитики называют это «калькулированной стратегией диверсификации». Российская нефть привлекает дисконтами, а поставки из ОАЭ помогают компенсировать неопределённость, связанную с Ормузским проливом.
Как отмечает CNBC, Венесуэла предлагает Индии возможность диверсифицировать поставки за пределы Ближнего Востока, одновременно соответствуя предпочтениям Вашингтона, который хотел бы, чтобы Индия сократила зависимость от российской нефти.
Стратегические резервы: от недели к месяцу
Кризис обнажил и другую проблему: недостаточность стратегических запасов. На данный момент Индия располагает стратегическими резервами сырой нефти примерно на 39 млн баррелей — этого хватит лишь на восемь дней импорта.
Министерство нефти уже создало комитет по изучению возможности создания стратегических резервов сырой нефти, СНГ и СПГ, достаточных для покрытия месячного спроса. Планируется расширение подземных хранилищ на восточном и западном побережьях, которые должны более чем удвоить существующие мощности. В конечном счёте цель — довести резервы до 120 млн баррелей.
Резервы СНГ и СПГ в стране практически отсутствуют. Долгосрочная мощность хранения СНГ составляет всего 140 тыс. тонн — примерно на два дня потребления. Власти уже поручили государственным нефтеперерабатывающим компаниям увеличить запасы СНГ для экстренных нужд.
Кроме того, Нью-Дели расширяет сотрудничество с ОАЭ: достигнута договорённость о хранении дополнительных 30 млн баррелей нефти в эмиратах.
Путь к снижению зависимости
Закрытие Ормузского пролива продемонстрировало Нью-Дели, что ставка на ближневосточных поставщиков несёт неприемлемые риски. Власти делают ставку на четыре направления: диверсификацию импортёров, расширение резервов, ускорение перехода на возобновляемые источники энергии и развитие внутренней добычи (включая программу газификации угля на 37 500 крор рупий).
Как предупреждает S&P Global, даже при возобновлении судоходства через Ормузский пролив глобальные цепочки поставок могут восстанавливаться месяцами. При этом Индия уже адаптировалась к перебоям за счёт диверсификации и альтернативных маршрутов.
Шок 2026 года заставил Индию пересмотреть саму философию энергетической безопасности. Если раньше речь шла о поиске дешёвых поставщиков, то теперь — о создании системы, способной выдержать любые геополитические бури.