Китай выделил деньги на строительство железнодорожного тоннеля Хельсинки — Таллин

Речь идёт о самом длинном подводном железнодорожном тоннеле планеты

Проект строительства подводного железнодорожного тоннеля, соединяющего столицы Финляндии и Эстонии, получил финансирование в размере 15 млрд евро ($17 млрд). Об этом сообщает агентство Bloomberg.

Деньги выделяет китайская Touchstone Capital Partners Ltd., заявили в туннельной компании Finest Bay Area Development. Согласно меморандуму о взаимопонимании, треть средств будет предоставлена ​​в форме частных инвестиций, что даст Touchstone миноритарную долю, а оставшиеся две трети — заемное финансирование.

Планируемый туннель между Хельсинки и Таллином имеет протяженность в 100 километров (62 мили). Проект, основателем которого является финский предприниматель Питер Вестербак, предполагает строительство, как минимум, одного искусственного острова. 

Власти Финляндии и Эстонии обещают подтянуть дополнительное финансирование из фондов Европейского союза, что может сократить необходимый объем частных вложений. Touchstone будет перечислять средства Finest Bay Area Development траншами в ходе реализации проекта. Детали контракта будут обсуждаться в течение ближайших шести месяцев.

12 декабря 2017 года Финляндия стала транзитным коридором для грузов из китайского Урумчи в Европу — российский железнодорожный контейнерный оператор «Трансконтейнер» пустил первый состав, передает агентство «Прайм».

«Первый поезд отправился из Урумчи 12 декабря 2017 года, в составе проследовал сорок один 40-футовый контейнер», — говорится в сообщении «Трансконтейнера».

В рамках китайской инициативы «Новый Шелкововый путь» Финляндия и Норвегия собираются создать «Арктический коридор» — самую короткую дорогу между Европой и Азией, уточняет EUObserver. Грузовые суда из Азии будут разгружаться в Киркенесе или другом порту северной Норвегии на берегах Северного Ледовитого океана, что позволит экономить тысячи морских миль пути по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал. Далее грузы отправятся по железной дороге через Финляндию (по тоннелю) в Эстонию и оттуда — в Центральную Европу.

Recent Posts

Microsoft грозит судом Amazon и OpenAI из-за $50-миллиардной сделки

САН-ФРАНЦИСКО (ИА Реалист). Юридический конфликт между технологическими гигантами вышел на новый уровень: Microsoft рассматривает возможность…

3 часа ago

Ссора Трампа со Стармером ставит под угрозу визит короля Карла III в США

ЛОНДОН (ИА Реалист). Конфликт между президентом США Дональдом Трампом и премьер-министром Великобритании Киром Стармером из-за…

4 часа ago

Ирак и Курдистан договорились возобновить экспорт нефти через «Турцию»

ЭРБИЛЬ (ИА Реалист). Ирак достиг соглашения с Курдистаном о возобновлении экспорта нефти через трубопровод, идущий…

5 часов ago

Лидер Кубы провел переговоры с США, призвав народ к «неприступному сопротивлению»

ГАВАНА (ИА Реалист). Кубинский президент Мигель Диас-Канель подтвердил, что официальные лица Кубы провели переговоры с…

5 часов ago

Трамп отказался от помощи союзников в войне с Ираном и обвинил НАТО в «глупой ошибке»

ВАШИНГТОН (ИА Реалист). Президент США Дональд Трамп отказался от попыток привлечь союзников к войне с Ираном…

5 часов ago

Отец нации: жизнь и служение Католикоса-патриарха всея Грузии Илии II

ТБИЛИСИ (ИА Реалист). 17 марта на 94-м году жизни преставился Католикос-патриарх всея Грузии Илия II…

15 часов ago