Румыния наносит наибольший вред экологии Черного моря – океанолог

Керченский пролив является основным источником загрязнения Черного моря, которое происходит путем сброса нефтепродуктов морскими судами, заходящими в акваторию порта Новороссийск, пояснил в интервью «Русской инициативе» российский ученый-океанолог, заместитель директора Института океанологии им. Ширшова Российской академии наук, доктор географических наук Петр Завьялов.

«Свою лепту в загрязнение прибрежных вод вносят не только иностранные суда, но и наши рыболовы. Море также сильно загрязняют шахты, углеобогатительные фабрики, ТЭЦ и ТЭС Ростовской области и соседних регионов Украины. Ежегодно сотни тысяч тонн вредных веществ с шахтными водами отравляют Дон, воды которого попадают из Азовского в Черное море», – заявил он.

Ученый назвал пластиковый мусор еще одной проблемой для Черного моря, поскольку он не разлагается, а распадается на микрогранулы, которые попадают не только в организм рыб, но и по пищевой цепочке к людям.

«Если говорить про Россию, то наиболее проблемные места – Геленджик и Севастополь. В Сочи в районе Лоо есть мусорный полигон, который закрыли в 2012 году. Это была огромная гниющая масса, которая постоянно выделяла ядовитую смесь из углекислого газа, метана и оксидов азота и серы. За несколько метров до бывшей свалки впадает в Черное море горная речушка Бихта, которая в истоке абсолютно чистая, а, протекая по зараженной мусором земле, она становится неотличимой от цвета Coca-Cola. А когда-то в ней водились радужная форель и морской лосось. Этой свалке больше 20 лет. За такой период был нанесен значительный экологический урон морю», – подчеркнул Завьялов.

По словам ученого, из Черноморских стран наибольший урон экологии моря наносит Румыния: «Источник загрязнения – сточные воды реки Дунай. Танкеры, которые везут нефть, заполняют на обратном пути отсеки водой. Перед закачкой топлива ее сливают. Балластные воды – причина загрязнения акватории. Согласно договору 1969 года, сброс запрещен законом. Нарушения периодически фиксируются. Кроме несоблюдения условий договора, на танкерах случаются аварии. Румыния наносит значительный экологический вред окружающей среде. Основная причина заключается в низких стандартах экологической политики Бухареста. В результате этого техногенные катастрофы на румынских предприятиях стали нормой для Дуная».