НЬЮ-ЙОРК (ИА Реалист). 7 апреля президент США Дональд Трамп согласился на двухнедельное перемирие с Ираном, что вызвало резкое падение цен на нефть и стремительный рост фондовых рынков по всему миру.
Фьючерсы на американскую нефть WTI упали более чем на 15% — до менее чем $95 за баррель. Это одно из крупнейших суточных падений, хотя цена всё ещё значительно выше уровня до начала войны ($67,02 на 27 февраля). Мировой бенчмарк Brent снизился на 13,75% — до $94,68 за баррель.
Рынки акций взлетели
Фондовые индексы отреагировали зеркально. Фьючерсы на Dow Jones подскочили более чем на 1000 пунктов (около 2,2%), S&P 500 прибавил 2,4%, Nasdaq — около 3% на вечерних торгах 7 апреля. На следующий день, 8 апреля, японский Nikkei 225 закрылся ростом на 5,4%, южнокорейский Kospi — на 6,9%, гонконгский Hang Seng — на 2,8%. Индийский Nifty 50 прибавил 3,32%, а австралийский S&P/ASX 200 — 2,62%.
«Рынок ждал хороших новостей, но остаются вопросы»
Боб Макналли, основатель и президент Rapidan Energy Group, заявил CNN: «Рынок очень хотел получить хорошие новости, но ещё предстоит выяснить, откроется ли Ормузский пролив полностью.
Это самое главное, и пока Вашингтон и Тегеран говорят на разных языках». Хотя Трамп праздновал сделку в своей соцсети Truth Social, Иран подчеркнул временный характер перемирия. В заявлении государственного канала IRIB говорилось: «Это не конец войны, но все военные подразделения должны следовать приказу верховного лидера и прекратить огонь».
Три дня, которые потрясли рынки: хроника энергетического кризиса (6–8 апреля 2026 года)
6 апреля. Торги на нефтяных рынках начались с резкого роста цен на фоне эскалации риторики и сохраняющейся блокады Ормуза. Нефть WTI достигла $114 за баррель — максимума с начала конфликта, а Urals (российский бенчмарк) взлетел до $121,17, что на $15,44 выше предыдущих значений. Однако к концу дня появились сообщения о возможных переговорах, и Brent опустился до $107, а WTI — до $109.
Переговоры в Исламабаде зашли в тупик: Иран отверг 45-дневное перемирие и назвал его «ловушкой для перегруппировки» США, а также вновь отказался немедленно открывать пролив.
Одновременно Саудовская Аравия установила рекордную премию на нефть Arab Light для Азии — $19,50 за баррель. Глава МИД Сингапура Вивиан Балакришнан предупредил, что «рынки ещё не заложили в цены худший сценарий».
7 апреля. Трамп объявил ультиматум: Иран должен открыть пролив до 20:00 по восточному времени, иначе США уничтожат «каждый мост и каждую электростанцию». Иран ответил отказом, потребовав полного окончания войны. На этом фоне WTI подскочила до $116,08 — четырёхнедельного максимума, а индийские фьючерсы на нефть достигли рекордных 10 888 рупий за баррель.
Аналитик Осама Ризви предупредил, что в случае удара по энергетической инфраструктуре Ирана цены могут взлететь до $200 за баррель, а восстановление займёт годы. Глава ФРБ Чикаго заявил, что нефтяной шок может разогнать инфляцию по «стагфляционному сценарию».
8 апреля. С объявлением о двухнедельном перемирии и согласии Ирана координировать проход судов рынки кардинально развернулись. WTI рухнула до $94–96, Brent — до $92–95 за баррель. При этом аналитики предупредили, что это лишь «облегчённое ралли»: физическое восстановление судоходства займёт недели, а страховщики и владельцы танкеров не спешат возвращаться.
Ормузский пролив: кто и как будет его открывать
Трамп согласился на перемирие менее чем за два часа до своего ультиматума. Он заявил, что соглашение зависит от открытия Ормузского пролива.
«Мы получили от Ирана предложение из 10 пунктов и считаем, что это рабочая основа для переговоров», — написал Трамп.
Однако Иран также объявил о своей победе. В заявлении Секретариата Высшего совета национальной безопасности Ирана говорится, что военные страны будут регулировать проход через Ормузский пролив, что даст Ирану «уникальный экономический и геополитический статус». Агентство Tasnim сообщило, что Тегеран планирует взимать плату за проход судов.
СПГ-кризис: пятая часть мирового рынка отрезана
С начала войны Иран не пропустил через пролив ни одного танкера со сжиженным природным газом, несмотря на то, что через него обычно проходит 20% мировых поставок СПГ. Два катарских танкера, «Al Daayen» и «Rasheeda», попытались выйти из Персидского залива 6 апреля, но были вынуждены развернуться. Катарский экспортный терминал «Рас-Лаффан» повреждён иранскими ударами, что вывело из строя 17% экспортных мощностей страны.
В результате азиатские цены на СПГ выросли на 8,5% с начала конфликта, а Япония и Бангладеш вынуждены возвращаться к угольной генерации. Китай, напротив, начал рекордные перепродажи СПГ на спотовом рынке из-за слабого внутреннего спроса.
187 танкеров застряли в Персидском заливе
По данным торговой компании Kpler, по состоянию на 7 апреля в Персидском заливе оставались 187 танкеров, загруженных сырой нефтью и нефтепродуктами. Все взоры прикованы к тому, смогут ли они в ближайшее время пройти через пролив.
Карл Шамотта из Corpay Currency Research в своей вечерней записке 7 апреля предупредил: «В долгосрочной перспективе правящий режим Ирана (возможно) укрепил свой политический контроль и продемонстрировал способность поставить на колени мировые рынки нефти и газа».
«Плата за проход неприемлема для США»
Мохит Кумар, главный европейский экономист инвестбанка Jefferies, написал 7 апреля в аналитической записке: «Взимание платы за безопасный транзит через пролив будет неприемлемо для США или их союзников.
Однако возможен компромисс: временная плата, которая в итоге приведёт к свободному и безопасному проходу». Патрик Де Хан, глава нефтяного анализа GasBuddy, заявил 7 апреля в X: «Перемирие ничего не прояснило в отношении пролива».
