Цены на нефть продолжат падение в 4 квартале 2020 года — прогноз

Нефтяная промышленность сокращает добычу и расходы на дальнейшее развитие. По данным Reuters, Royal Dutch Shell планирует сократить до 40% затрат на добычу нефти и газа, чтобы сохранить денежные средства и сосредоточиться на возобновляемых источниках энергии

ЛОНДОН (ИА Реалист). В четвертом квартале 2020 года цены на нефть немного вырастут, но будут сдерживаться под влиянием «второй волны» ограничений, которые стремительно сокращают путешествия по всему миру, препятствуя восстановлению мировой экономики. С таким прогнозом выступили аналитики, опрошенные телеканалом CNBC.

Эксперты ожидают, что цены на марки Brent и West Texas Intermediate могут максимум вырасти до $40 за баррель, но они также видят риски, связанные с новым падением цен на нефть.

«Цены уязвимы и могут упасть даже до $30. Нефтяной рынок страдает от Covid сильнее остальных отраслей мировой экономики. Спрос тяжело восстанавливается, особенно на авиакеросин», отметил сказал Джон Килдафф из Again Capital.

Ранее фьючерсы на WTI упали ниже $40 и закрылись 1 октября на уровне $38,71, упав на 3,9% на фоне опасений по поводу коронавируса и сообщений о росте добычи странами ОПЕК.

Цены на нефть восстановились после сокрушительного падения в начале 2020 года, когда мировая экономика остановилась. Цены на нефтяные фьючерсы были даже временно отрицательными, поскольку рынок отреагировал на огромный избыток предложения и большое падение спроса.

Согласно прогнозу Bank of America, до конца года цены на нефть сохранятся в диапазоне $40. «Что касается рисков ухудшения ситуации, то ранее главную роль играла вторая волна Covid-19. Теперь же риски пополнились теплой зимой, учитывая постоянный избыток производимого топлива», — отметил управляющий директор Bank of America Merrill Lynch Global Research Франциско Бланч.

По его словам, в случае увеличения спроса рынок нефти может вырасти до дефицита в 4,9 млн баррелей в день из-за сокращения производства странами ОПЕК. «Тем не менее, дизельное топливо и керосин на сегодняшний день составляют крупнейшую группу нефтепродуктов на рынке нефти», — отмечает Бланч. Это означает, что цены на сырую нефть не могут расти до тех пор, пока спрос на дистилляты, включая авиакеросин, не восстановится до более нормального уровня.

Recent Posts

Кремль доверил Дагестан федеральному судье: что известно о жизни и карьере Фёдора Щукина

МОСКВА (ИА Реалист). Президент России Владимир Путин назначил председателя Верховного суда Дагестана Фёдора Щукина временно исполняющим обязанности главы…

1 час ago

ОАЭ наращивают добычу в обход ОПЕК, но нефть дорожает

МОСКВА (ИА Реалист). Ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН, кандидат исторических наук Станислав Иванов проанализировал для ИА Реалист возможные…

2 часа ago

ЦАХАЛ наносит удары по «Хизбалле», готовится к новой фазе войны в Газе и атакует иранские корабли в Каспийском море

ТЕЛЬ-АВИВ (ИА Реалист). 5 мая 2026 года, в 942-й день войны, которую Израиль ведет против террористических…

8 часов ago

70% европейцев воспринимают Россию как угрозу, но в Южной и Восточной Европе нарастает раскол

БРЮССЕЛЬ (ИА Реалист). Спустя четыре года после начала СВО на Украине Европа остаётся глубоко расколотой в…

8 часов ago

Арабские банки отчитались о рекордных квартальных прибылях

ДУБАЙ (ИА Реалист). Банковская система стран Персидского залива завершила первый квартал 2026 года на рекордных…

9 часов ago

Рост на 433%: почему Еврокомиссия тратит €127 млн на внешних советников по климату и энергии

БРЮССЕЛЬ (ИА Реалист). Затраты Европейской комиссии на внешних консультантов в сфере энергетики и климатической политики выросли…

10 часов ago