ФРИМОНТ (ИА Реалист). Tesla объявила о начале серийного производства человекоподобного робота Optimus на заводе во Фримонте (Калифорния). Об этом компания сообщила 21 октября в отчёте за третий квартал. Новость совпала с публикацией финансовых результатов, которые оказались хуже ожиданий: чистая прибыль Tesla упала на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Первые серийные роботы
«Роботы, сходящие с этой линии, — первые серийные роботы, которые мы произвели», — говорится в квартальном письме акционерам Tesla. Компания заявляет, что текущий производственный процесс «доказал свою пригодность для коммерческого продукта», хотя работа над аппаратным обеспечением и самим производством продолжится.
Для размещения линии Optimus Tesla за 46 дней демонтировала оборудование, ранее использовавшееся для сборки Model S и Model X. Проектная мощность линии во Фримонте рассчитана на выпуск до 1 млн роботов в год. Вторая линия строится в Остине (Техас) с потенциальной мощностью 10 млн единиц в год.
Сроки и ограничения
Илон Маск назвал начало производства «ранним этапом» и предупредил, что «освоение выпуска будет довольно ухабистым», поскольку робот совершенно новый. По его словам, для достижения темпа 20 тыс. роботов в неделю потребуется «как минимум год, а возможно, и немного больше».
Среди нерешённых технических проблем — разработка роботизированных манипуляторов (основная часть оставшейся работы по дизайну приходится именно на руку) и ограничения поставок редкоземельных магнитов из Китая.
Tesla также планирует оснастить Optimus чипом AI5, который значительно превосходит по вычислительным возможностям предыдущий AI4. Маск рассчитывает устранить оставшиеся проблемы к концу 2027 года, после чего начнутся поставки внешним заказчикам.
Финансовые результаты: прибыль под давлением
Выручка Tesla за третий квартал составила $28,04 млрд — чуть ниже $28,09 млрд годом ранее. Чистая прибыль упала до $787 млн против $1,37 млрд в третьем квартале 2025 года — снижение на 43%. Операционная прибыль сократилась на 56% — до $718 млн, а операционная маржа упала до 2,6%.
Ключевой причиной давления на прибыль стал рост операционных расходов на 39% — до $4,78 млрд. Из них $2,76 млрд пришлось на исследования и разработки (+69%), включая расходы на ИИ, чипы и подготовку Optimus к производству. Финансовый директор Вайбхав Танеджа предупредил, что эти расходы будут расти, пока новые продукты не поступят в продажу. Капитальные затраты за квартал более чем удвоились — до $4,73 млрд, а по итогам года ожидаются на уровне около $20 млрд.
Выручка от автомобилей снизилась на 3% — до $20,56 млрд. Поставки составили 486 532 машины — примерно на 6 тыс. больше предыдущего квартала, но меньше, чем годом ранее. Энергетический бизнес просел на 16% из-за возвратов клиентам, связанных с тарифами. Единственным растущим сегментом остались услуги (+33%, до $4,61 млрд), включая подписки на Full Self-Driving. Доход от продажи регуляторных кредитов рухнул на 73% — до $113 млн.
Одновременный запуск Optimus и падение прибыли — не совпадение, а иллюстрация ставки Tesla на будущее за счёт настоящего. Компания перепрофилирует автомобильные мощности под роботов, наращивает расходы на ИИ и чипы, но пока не может компенсировать это ростом выручки от электромобилей, которые остаются основным источником дохода.
Для инвесторов это создаёт дилемму: Optimus — потенциально огромный рынок, но его коммерциализация откладывается как минимум до конца 2027 года, а технические проблемы (манипуляторы, магниты, надёжность) остаются нерешёнными. Сам Маск называет сроки «ухабистыми», а конкуренты — Agility Robotics, Figure AI, 1X — уже разворачивают своих роботов у клиентов.
Ключевой вопрос — сможет ли Tesla удержать баланс между инвестициями в будущее и прибыльностью текущего бизнеса. Если расходы продолжат расти, а поставки электромобилей останутся на том же уровне, давление на финансовые показатели усилится. Если же Optimus выйдет на заявленные темпы к 2027–2028 годам, текущие потери могут оказаться оправданными. Пока рынок, судя по реакции акций (рост на 2% после публикации отчёта), склоняется к тому, что ставка на роботов стоит того.
