Власти Южной Кореи проверят все авиакомпании страны

МУАН (ИА Реалист). Исполняющий обязанности президента Южной Кореи Чхве Сан Мок распорядился провести экстренную проверку деятельности всех авиакомпаний страны.

Распоряжение последовало после самой смертоносной авиакатастрофы на территории Южной Кореи, в результате которой погибли все 175 пассажиров и четверо из шести членов экипажа.

29 декабря самолет Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air совершил аварийную посадку на брюхо и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Муан. Не сумев затормозить, самолет врезался в бетонное ограждение и взорвался. Спасти удалось только двух членов экипажа.

В результате крушения погибли в основном местные жители, возвращавшиеся из отпуска в Таиланде, а также двое граждан Таиланда.

«Я могу только принять это, смириться с этим. Когда я думаю об этом, я напоминаю себе, что это был несчастный случай. Это может случиться с каждым. Поэтому я смирился с этим, потому что, что бы я ни делал, моя дочь не вернется», — сказал 77-летний Бунчуай Дуангмани, отец одной из жертв из Таиланда.

Представители Министерства транспорта заявили, что бортовой самописец самолета был обнаружен, но, по-видимому, получил некоторые внешние повреждения, и пока не ясно, сохранились ли данные в достаточной степени для анализа.

По словам официальных лиц, регистратор был доставлен в Сеул, а его анализ начнется, когда группа представителей Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) и компании Boeing прибудет в страну.

На совещании по ликвидации последствий стихийных бедствий в Сеуле Чхве заявил, что сейчас главным приоритетом является выявление жертв, поддержка их семей и лечение двух выживших.

«Еще до того, как будут опубликованы окончательные результаты, мы просим должностных лиц раскрыть ход расследования несчастного случая и незамедлительно проинформировать семьи погибших. Как только будут завершены работы по ликвидации последствий аварии, Министерству транспорта поручено провести экстренную проверку безопасности всей системы эксплуатации воздушных судов, чтобы не допустить повторения авиакатастрофы», — сказал он.

Министерство транспорта уже объявило о планах провести специальную проверку 101 самолета Boeing 737-800, эксплуатируемых южнокорейскими авиалиниями, уделив особое внимание истории технического обслуживания ключевых компонентов.

Между тем, международный аэропорт Муан останется закрытым до 1 января 2025 года, но остальные международные и региональные аэропорты Южной Кореи, включая главный международный аэропорт Инчхон, будут работать в соответствии с графиком.

В соответствии с мировыми авиационными правилами Южная Корея возглавит гражданское расследование авиакатастрофы и автоматически привлечет Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB), поскольку самолет был спроектирован и построен в Соединенных Штатах.