КАИР (ИА Реалист). 9 июля Совет министров Сомали одобрил меморандум о взаимопонимании с Египтом в области морского транспорта и портового развития.
Документ, подписанный между министерством транспорта Египта и министерством портов и морского транспорта Сомали, закрепляет сотрудничество в модернизации портовой инфраструктуры, обмене техническим опытом и повышении стандартов морских перевозок.
Министр портов и морского транспорта Сомали Мохамед Нур охарактеризовал соглашение как «важный шаг на пути к укреплению двустороннего сотрудничества в морском секторе».
Он подчеркнул, что договорённость «укрепляет международное сотрудничество в морском транспорте и портах, продвигает стратегические приоритеты и поддерживает Национальный план трансформации Сомали».
Эфиопский фактор и борьба за Красное море
Новый меморандум стал прямым следствием эскалации напряжённости на Африканском Роге. В январе 2024 года Эфиопия подписала меморандум с Сомалилендом — непризнанным международным образованием, отделившимся от Сомали, — о передаче в аренду 20 км побережья для создания военно-морской базы и коммерческого порта.
Премьер-министр Эфиопии Абий Ахмед назвал доступ к Красному морю «экзистенциальным вопросом» для страны, не имеющей выхода к морю с момента обретения Эритреей независимости в 1993 году. Однако Могадишо расценило сделку как нарушение суверенитета.
Египет занял жёсткую позицию, поддержав территориальную целостность Сомали. Президент Абдель Фаттах ас-Сиси заявил: «Мы не позволим никому угрожать Сомали или посягать на его территорию. Сомали — арабское государство в Лиге арабских государств, имеющее право на коллективную оборону».
Стратегия «трёхстороннего альянса»
Меморандум с Сомали стал логическим продолжением более широкой стратегии Каира на Африканском Роге. Месяцем ранее Египет и Эритрея подписали соглашение о портовой связанности на Красном море. В октябре 2024 года в Асмаре прошёл трёхсторонний саммит лидеров Египта, Эритреи и Сомали, на котором стороны договорились укреплять сотрудничество в защите границ и уважении суверенитета.
По данным источников, Египет также обсуждает с Саудовской Аравией и Сомали создание трёхстороннего военного альянса для усиления безопасности на Красном море. Как отмечает издание Saxafi Media, «соглашения отражают более широкую стратегию Египта по расширению морских партнёрств вдоль одного из самых стратегически важных судоходных коридоров мира».
Эфиопия уже отреагировала на действия Каира. В мае 2026 года МИД Эфиопии обвинил Египет в проведении политики «окружения», направленной на подрыв позиций Аддис-Абебы после того, как та заявила о стремлении получить доступ к морю как о национальном приоритете.
Экономические перспективы для Сомали
Для Сомали соглашение открывает доступ к египетскому опыту и инвестициям в портовую инфраструктуру. Сомали обладает самой длинной береговой линией в континентальной Африке — более 3 300 км, и правительство стремится модернизировать порты, улучшить управление и привлечь инвестиции в «голубую экономику».
Ранее, в июне 2026 года, президенты Египта и Сомали подписали протокол о военном сотрудничестве. В июле было открыто новое здание посольства Египта в Могадишо и установлено прямое авиасообщение между Каиром и столицей Сомали. Эти шаги демонстрируют системный характер сближения двух стран.
Меморандум о морском сотрудничестве между Египтом и Сомали стал ещё одним звеном в цепи дипломатических манёвров на Африканском Роге. Каир укрепляет свои позиции в Красном море, создавая альянс с Эритреей и Сомали в противовес амбициям Эфиопии.
Для Сомали соглашение — способ усилить свои позиции в регионе, привлечь инвестиции и модернизировать портовую инфраструктуру. Регион вступает в фазу нового передела влияния, где морские пути и доступ к портам становятся главными инструментами геополитической борьбы.
