Европа теряет более миллиона рабочих мест из-за энергокризиса

БРЮССЕЛЬ (ИА Реалист). Европейская комиссия прогнозирует, что в 2026 году под угрозой исчезновения окажется более 1 млн рабочих мест в Евросоюзе из-за экономических последствий войны в Иране, высокой стоимости энергоносителей и обострившейся глобальной конкуренции. На фоне стагнации экономики ЕС повысил прогноз по безработице до 6% на текущий и следующий год.

Как ЕС теряет рабочие места

По данным анализа Еврокомиссии, с которым ознакомилось агентство Bloomberg, около 560 тысяч рабочих мест могут быть сокращены из-за высоких цен на энергоносители. Еще около 600 тысяч рабочих мест находятся под давлением в автомобильной промышленности.

Помимо 1,16 млн рабочих мест под ударом в 2026 году, Европейская комиссия ранее предупреждала о потере 27 тысяч рабочих мест ежемесячно в обрабатывающей промышленности в течение последних двух лет. Только в химической отрасли — одном из стратегических секторов ЕС — под угрозой находится до 200 000 рабочих мест, массовые увольнения уже затронули около 30 тысяч человек.

Почти все отрасли в зоне риска

Наиболее пострадавшими от энергетического кризиса секторами названы строительство, металлургия, химическая промышленность и транспорт. Согласно анализу, представленному IndustriALL Europe, из 18 флагманских секторов европейской промышленности только аэрокосмический и оборонный сохраняют глобальную конкурентоспособность.

Остальные борются с застойными инвестициями, реструктуризацией и растущей неопределенностью, что ускоряет деиндустриализацию и грозит потерей «миллионов хороших промышленных рабочих мест».

• Автомобильная промышленность: помимо 600 тысяч работников, чьи места под угрозой, с 2025 года в этом секторе уже было потеряно около 100 тысяч рабочих мест. Автопроизводители сталкиваются с переходом на электромобили и жесткой конкуренцией со стороны Китая.
• Высокотехнологичные секторы: около 85 тысяч рабочих мест в производстве аккумуляторов для электромобилей и почти 60 тысяч в производстве солнечных панелей могут быть потеряны из-за конкуренции и перехода на «зеленую» энергетику.

Ближневосточный кризис и «зеленый переход»: фундаментальные причины

Рост цен на энергоносители вызван перекрытием Ормузского пролива, последовавшим за войной США и Израиля в Иране. Европейские компании уже несколько лет несут дополнительные энергозатраты после отказа от российских энергоносителей.

Сложная ситуация в промышленности дополнительно объясняется «зеленым переходом», связанным с увеличением стоимости производства и необходимостью инвестировать в декарбонизацию.

Проблема усугубляется системными процессами. Ранее европейская экономика базировалась на трех столпах: дешевые российские энергоносители, свободный доступ к китайскому рынку и надежный американский «зонтик» безопасности. Сейчас все три столпа рухнули.

Европейская комиссия предупреждает, что для восстановления экономики необходимо делать ставку на переквалификацию работников и вкладываться в человеческий капитал.

Профсоюзы и Еврокомиссия

Европейские профсоюзы бьют тревогу. Они настаивают, что бюджетная дисциплина не может быть важнее инвестиций в промышленность и рабочие места, требуя от правительств увеличить расходы для поддержки бизнеса, одновременно инвестировать в программы переобучения и повышения квалификации работников, а также внедрить «сильные социальные условия» при предоставлении государственной поддержки.

Роксана Мынзату, исполнительный вице-президент Еврокомиссии по вопросам навыков, заявила: «Конкурентоспособность Европы будет построена не только на технологиях, капитале или финансовом регулировании. Она будет построена на людях, на тех навыках, которые они развивают, и на возможностях, которые мы создаем для их полного вклада в нашу экономику и общество».

Евросоюз находится в критической точке. Сочетание внешних шоков, внутренних структурных проблем и растущей конкуренции со стороны США и Китая угрожает ускорить деиндустриализацию и рост безработицы. Промедление с активными действиями может иметь серьезные социальные и экономические последствия для всего региона.