БЕРЛИН (ИА Реалист). 23 сентября кабинет министров Германии принял план под названием «Дорожная карта TAFF» (поэтапный отказ от ископаемого топлива), чётко обязавшись достичь цели отказа от угля, нефти и газа к 2045 году. Министр окружающей среды Германии Карстен Шнайдер официально представил эту стратегию на полях Генеральной Ассамблеи ООН, назвав её «сочетанием независимости, доступности энергоносителей и защиты климата».
Ключевые цели дорожной карты
Дорожная карта подтверждает ранее установленную Германией цель климатической нейтральности и впервые включает «отказ от ископаемого топлива» в качестве чёткого политического обязательства в официальном документе — ранее обязательства Германии ограничивались «углеродной нейтральностью».
Конкретные цели включают: увеличение доли возобновляемых источников энергии в структуре электроэнергетики с текущих 55% до 80% к 2030 году, добавление 12 ГВт наземной ветровой энергии, достижение 215 ГВт установленной мощности солнечной энергетики. График отказа от угля остаётся неизменным — установленный законом крайний срок — 2038 год, однако правительство признаёт возможность его ускорения до 2035 года.
В отношении выбросов метана Германия планирует сократить выбросы этого парникового газа на 30% к 2030 году в соответствии с Глобальным обязательством по метану, подписанным в 2021 году.
Реальное давление энергетического кризиса
Представляя дорожную карту, Шнайдер особо подчеркнул, что энергетический шок, вызванный иранской войной, является непосредственным стимулом для отказа от ископаемого топлива. Он отметил: «Если ситуация в Ормузском проливе определяет, могут ли люди ещё позволить себе ежедневные поездки на работу, то это очень плохая ситуация».
Данные подтверждают эту обеспокоенность. Оптовые цены на электроэнергию в Германии в сентябре 2026 года превысили 180 евро за мегаватт-час, поднявшись более чем на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало максимальным ростом с энергетического кризиса 2022 года.
Основным драйвером стал скачок цен на газ — Европа испытывает трудности с пополнением газовых хранилищ перед зимой, а блокада Ормузского пролива прервала поставки сжиженного природного газа из Катара.
Зависимость Германии от импорта ископаемого топлива чрезвычайно высока: 98% нефти и 95% газа импортируются, лишь бурый уголь является основным внутренним ископаемым энергоносителем. В 2024 году чистые затраты Германии на импорт ископаемого топлива составили около 76 млрд евро. Шнайдер заявил, что эти средства в будущем будут всё больше превращаться в местное создание стоимости.
Противоречие между реальностью и целями
Несмотря на положительную оценку дорожной карты на международном уровне, экологические организации резко указывают на «очевидное противоречие» между фактической политикой немецкого правительства и целями перехода.
Субсидирование газовых электростанций — один из спорных моментов. Коалиционное правительство канцлера Мерца поддерживает строительство новых газовых электростанций для обеспечения надёжности электроснабжения, планируя к 2045 году перевести их на использование зелёного водорода или оснастить технологиями улавливания углерода. Однако вопросы доступности зелёного топлива и стоимости улавливания углерода остаются нерешёнными.
Застой в переходе отопления также вызывает критику. Закон, принятый в 2023 году, изначально планировал запретить установку большинства систем отопления на нефти и газе, однако ультраправая партия «Альтернатива для Германии» сделала этот вопрос центральной темой своей предвыборной кампании, вынудив ослабить правила в начале 2026 года. Со-лидер партии Ведель даже назвала ветряные турбины «позорными ветряными мельницами».
Споры вокруг реформы возобновляемой энергетики продолжаются в Бундестаге. Министр окружающей среды Нижней Саксонии, член партии «Зелёные» Кристиан Майер раскритиковал планируемую правительством схему электросетей и реформу закона о возобновляемых источниках энергии, заявив, что они «заблокируют многомиллиардные инвестиции в возобновляемую энергетику, аккумуляторные накопители и электросети, тем самым значительно повысив цены на электроэнергию».
Прогресс в переходе
Несмотря на политические противоречия, фактические данные энергетического перехода Германии демонстрируют положительную динамику. В первой половине 2026 года доля возобновляемых источников в чистой общественной выработке электроэнергии достигла 61,8%, выработка ветровой энергии выросла на 12,2% год к году, солнечная генерация достигла исторического максимума в 43,2 тераватт-часа.
Анализ Института Фраунгофера отмечает, что мощная выработка возобновляемой энергии в значительной степени избавила немецкие весенние цены на электроэнергию от влияния роста цен на газ, вызванного иранской войной.
Рыночные драйверы отказа от угля также ускоряются. Исследователь Института Öko Хауке Херманн заявил, что ценовые тенденции Европейской системы торговли выбросами указывают на то, что отказ от угля может быть завершён рыночными силами уже к 2031 или 2032 году, раньше установленного законом срока 2038 года. Он отметил, что перезапуск старых угольных электростанций в условиях текущего энергетического шока «исказит инвестиционные сигналы» и столкнётся с правовой неопределённостью в отношении компенсационных выплат и правил государственной помощи.
Оценка перспектив
Дорожная карта TAFF Германии направила важный сигнал на уровне международного климатического управления. Руководитель направления международной климатической политики Germanwatch Петер Люден выразил надежду, что другие страны также как можно скорее представят свои дорожные карты, а COP31, которая пройдёт в ноябре в Турции, станет идеальной площадкой для этого.
Однако, как заявила бывший специальный посланник Германии по климату Дженнифер Морган: «Дорожная карта — это лишь стартовая линия. Чтобы действительно сработать, эта стратегия должна сопровождаться более быстрым, более продуманным и более справедливым отказом от ископаемого топлива в сочетании с распространением зелёной электрификации».
Для Германии ключевая задача заключается в том, как обеспечить энергетическую безопасность, одновременно выполняя обязательства по отказу к 2045 году. Сможет ли «двухколейная» стратегия правительства Мерца, одновременно продвигающая строительство газовых электростанций и отказ от ископаемого топлива, сохранить баланс политически и на практике, определит, станет ли эта дорожная карта вехой перехода или очередной отложенной декларацией о намерениях.
