ПЕКИН (ИА Реалист). Китайские авиаконструкторы представили уникальный беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), оснащенный реактивным двигателем. По заявлению разработчиков из Пекинского авиационного университета (Beihang University), этот аппарат способен взлетать с палуб обычных боевых кораблей даже в условиях сильного волнения, а затем переходить в высокоскоростной крейсерский полет на дальние расстояния.
Проект, начатый в 2015 году под руководством доцентов Ван Яокуня и Цю Юйтин, решает давнюю инженерную задачу — совмещение вертикального взлета с эффективным полетом на высоких скоростях. Аппарат использует два независимых контура: электрические подъемные винты для взлета и посадки и миниатюрный турбореактивный двигатель для крейсерского полета.
Особенностью конструкции стала запатентованная система убирающихся обтекателей, закрывающих винты после перехода в горизонтальный полет, что снижает аэродинамическое сопротивление до 60%. По словам авторов, БПЛА способен садиться и взлетать при экстремальных погодных условиях, а его композитный корпус выдерживает температуры до 700 °C в зоне работы реактивного сопла.
Испытания показали устойчивый переход между режимами и крейсерскую скорость до 230 км/ч для облегченной версии весом 45 кг. Первоначально аппарат проектировался для палуб эсминцев и фрегатов ВМС Китая, что позволяет применять его для разведки, радиоэлектронной борьбы и точечных ударов без зависимости от аэродромов и авианосцев.
По оценке китайских военных экспертов, массовое внедрение такой техники позволит флоту КНР создавать рассредоточенные ударно-разведывательные группы и поддерживать непрерывный контроль за большими акваториями, что существенно расширит дальность действия и возможности проекции силы. Однако из-за двойной силовой установки дрон уступает по дальности и грузоподъемности чисто реактивным аппаратам и будет оптимален для легких задач и тактических миссий.
