АБУ-ДАБИ (ИА Реалист). Генеральный прокурор ОАЭ Хам ад Сайф Аль Шамси 3 октября 2026 года объявил, что расследование инцидента на рейсе Flydubai FZ1073 выявило признаки подготовки «террористической атаки». Это первое официальное подтверждение версии, которую ранее озвучивали израильские официальные лица.
Официальная версия следствия
По данным эмиратской прокуратуры, второй пилот «начал приводить в исполнение план террористической атаки» во время полёта. Он напал на командира воздушного судна в кабине, используя аварийный топор (crash axe), и предпринял попытку завладеть органами управления самолётом.
Аварийный топор — штатное оборудование кабины пилотов средних и крупных самолётов, предназначенное для экстренного вскрытия обшивки или панелей при эвакуации. Его использование в качестве оружия нападения подтверждает предумышленный характер действий.
Генеральный прокурор подчеркнул, что расследование продолжается для установления всех обстоятельств и мотивов, а также возможных связей. Идёт изучение вещественных и цифровых доказательств.
Хронология и роль капитана
Инцидент произошёл 30 сентября 2026 года на рейсе из Дубая в Тель-Авив. На борту находились 174 человека, преимущественно граждане Израиля. После нападения самолёт подал сигнал бедствия, а затем переключился на код 7500, означающий захват воздушного судна.
По данным Flightradar24, лайнер потерял около 14 000 футов (более 4 200 метров) менее чем за 30 секунд. Пассажиры описывали это как «американские горки».
Ключевую роль в предотвращении катастрофы сыграл капитан Смит Маччар, гражданин Индии. Несмотря на тяжёлые ранения, он открыл дверь кабины, позволив пассажирам и членам экипажа проникнуть внутрь и обезвредить нападавшего. Один из пассажиров вытащил второго пилота, после чего два резервных пилота, находившихся на борту как пассажиры, взяли управление на себя и посадили самолёт в Табуке (Саудовская Аравия).
Личность подозреваемого и тревожный фон
По данным ABC News и Wall Street Journal, подозреваемый идентифицирован как 29-летний гражданин Омана Хамам аль-Хаммами. Его мать — сирийка, сам он родился в ОАЭ.
Ключевая деталь: по данным источников, в 2024 году он был отстранён от полётов в авиакомпании Oman Air после обнаружения экстремистских материалов. Его перевели на административную должность, а затем он покинул Оман и был принят на работу в Flydubai примерно за год до инцидента.
Сообщается также, что он провёл значительное время в Сирии, где, предположительно, подвергся влиянию экстремистских идей. Израильский Channel 12, ссылаясь на следователей, сообщил, что он прошёл индоктринацию в идеологию «Аль-Каиды».
Реакция и вопросы
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху ранее заявлял, что нападавший «прошёл исламистскую радикальную индоктринацию» и проявлял суицидальные намерения, крича экипажу «убейте меня». Израильские официальные лица исключают версию психического расстройства.
Главный нерешённый вопрос: как человек, отстранённый от полётов в одной стране из-за экстремистских взглядов, получил доступ к кабине самолёта, летящего в Израиль — страну, с которой Оман не имеет дипломатических отношений.
Израиль заявляет, что имеет соглашения с иностранными перевозчиками о недопуске в своё воздушное пространство пилотов из стран, не имеющих дипломатических отношений с еврейским государством.
Следствие продолжается. Подозреваемый передан из Саудовской Аравии в ОАЭ и, по данным ABC News, сотрудничает со следствием, заявив о намерении разбить самолёт в Израиле.
