ВАШИНГТОН (ИА Реалист). Администрация Трампа оказалась под сильным политическим давлением из-за рекордных цен на дизель в США. Средняя розничная цена галлона дизеля достигла исторического максимума в $6,20–$6,52, что значительно выше уровней начала года. С учётом приближающихся выборов снижение топливных цен стало ключевым приоритетом.
Однако корень проблемы лежит в глобальном дефиците, вызванном серией кризисов:
Ближневосточный конфликт. Фактическое закрытие Ормузского пролива и атаки на танкеры в Красном море нарушили поставки из Персидского залива, которые традиционно покрывали значительную часть европейского импорта.
Сокращение европейских мощностей. Европа за последние годы закрыла 35 НПЗ, потеряв около 20% перерабатывающих мощностей, что сделало её критически зависимой от импорта.
Американская зависимость Европы
В результате этих кризисов Европа стала критически зависеть от американского дизеля. Если в 2025 году США обеспечивали лишь 17% импорта дизеля в ЕС, то в 2026 году эта доля выросла до 32%. Для ключевых стран ситуация ещё более острая: в августе 2026 года на американский дизель приходилось от 62% до 72% всего импорта Великобритании и Нидерландов.
Именно эта зависимость делает угрозу Вашингтона столь эффективной. США, будучи крупнейшим в мире экспортёром дизеля, поставляют в Европу около 360 тыс. баррелей в сутки.
Требование США и реакция Европы
Особое раздражение Вашингтона вызывают Франция и Германия. По мнению американских чиновников, эти страны не выполнили более ранние обещания по высвобождению стратегических запасов нефти. В пятницу экстренные переговоры провели Еврокомиссия, а также Германия, Франция, Италия, Ирландия и Великобритания. Франция и Германия пока воздерживаются от комментариев, однако президент Макрон анонсировал созыв видеоконференции лидеров G7 по вопросам энергетики.
Возможные последствия
Аналитики предупреждают, что запрет на экспорт дизеля из США может привести к катастрофическим последствиям для Европы. По мнению экспертов Argus Media, цены на дизель в Европе могут взлететь до беспрецедентных уровней. Однако многие европейские трейдеры сомневаются, что Вашингтон решится на этот шаг, так как запрет ударит и по американским НПЗ, которые будут вынуждены сократить переработку из-за избытка топлива на внутреннем рынке.
Ключевые параметры дизельного кризиса
| Показатель | Значение |
| Цена дизеля в США | $6,20–$6,52 за галлон (рекорд) |
| Требование США к ЕС | Высвободить 120 млн баррелей за 6 месяцев |
| Доля США в импорте дизеля в ЕС (2025) | 17% |
| Доля США в импорте дизеля в ЕС (2026) | 32% |
| Доля США в импорте Великобритании и Нидерландов | 62–72% (август 2026) |
| Поставки американского дизеля в Европу | ~360 тыс. баррелей в сутки |
| Закрытые НПЗ в Европе | 35 (потеря ~20% мощностей) |
