Британская армия недееспособна — только треть F-35 могут летать

ЛОНДОН (ИА Реалист). Спустя месяц после начала войны в Иране Великобритания наконец направила атомную подводную лодку в Аравийское море. Проблема лишь в том, что она не может сопровождать коммерческие суда, обеспечивать противовоздушную оборону или поддерживать видимое присутствие в спорных водах. Эта ситуация, как отмечает редакционная коллегия Bloomberg, отражает системный кризис некогда грозных вооружённых сил Соединённого Королевства.

Проблемы британской обороны становятся всё более очевидными. Как пишет редакция Bloomberg, лишь около трети британских истребителей F-35 могут выполнять все свои предполагаемые миссии, что отражает нехватку инженеров и запасных частей, а также задержки с ключевыми модернизациями. Бронеавтомобили Ajax, которые на годы отставали от графика и на миллиарды превысили бюджет, пришлось снять с вооружения после того, как они вызывали хронические травмы у экипажей. Если бы премьер-министр Кир Стармер захотел отправить авианосец на Ближний Восток, ему, вероятно, потребовались бы эскортные корабли союзников.

Даже там, где оборудование имеется, кадровый голод ограничивает боеготовность. Регулярные вооружённые силы сократились на 8% с 2022 года, причём Королевские военно-воздушные силы недосчитываются 13% личного состава. Набор, удержание и дефицит навыков представляют собой всё более серьёзные вызовы.

Финансовый кризис и неопубликованный план

Финансирование также находится под давлением. Обещанный ещё в прошлом году план оборонных инвестиций до сих пор не опубликован. Ожидается, что к 2033 году расходы на военную технику превысят бюджет на £43 млрд ($57,2 млрд), что в значительной степени обусловлено крайне дорогостоящей системой ядерного сдерживания. Для устранения недостатков и достижения целевого показателя НАТО в 3,5% ВВП на оборону потребуются десятки миллиардов дополнительных ежегодных инвестиций в ближайшие годы.

Что необходимо сделать

Редакция Bloomberg выделяет несколько приоритетов.

Во-первых, Великобритании необходимо сосредоточиться на том, чтобы сделать свои существующие силы боеспособными: обеспечить производство боеприпасов и логистическую поддержку, закрыть критические пробелы в противовоздушной и противоракетной обороне и беспилотных системах. Это может потребовать замедления закупок крупногабаритного вооружения или отказа от неисправных и устаревших систем.

Во-вторых, правительству следует ввести более жёсткую дисциплину в закупках: ускорить циклы закупок, принимать системы, которые можно модернизировать со временем, сократить бюрократию и привлекать более мелких и инновационных поставщиков.

В-третьих, лейбористам необходимо честно взглянуть на бюджетные ограничения. Оборонное финансирование в требуемых масштабах потребует либо широкого повышения налогов, либо сокращения расходов в других областях, особенно на социальное обеспечение. Стармер должен объяснить общественности необходимость этих непростых решений.

«Без внятного плана Британия останется страной, которая отправляет подводные лодки, когда нужны авианосцы, и авианосцы, которые не может поддерживать»

Редакция Bloomberg подчёркивает, что решить эти проблемы быстро невозможно, но дальнейшая задержка лишь отодвинет производственные графики, повысит издержки и подорвёт доверие. Стратегический обзор объёмом 144 страницы, опубликованный в прошлом году, обозначил чёткий путь к решению самых больших проблем, включая боевую готовность, укрепление запасов техники, новые цифровые возможности и более устойчивую промышленную базу.

Война в Иране, безусловно, усложнила ситуацию для непопулярного правительства Стармера, а непоследовательная политика США не помогает. Но если Стармер надеется соответствовать моменту, определённые приоритеты должны быть ясны. Прежде всего, Британии нужен реалистичный план возвращения своей армии на надлежащий уровень. Без него она останется страной, которая отправляет подводные лодки, когда нужны авианосцы, и авианосцы, которые она не может поддерживать.