ТЕЛЬ-АВИВ (ИА Реалист). Министерство обороны Израиля объявило 14 мая о разработке системы увеличения дальности полёта истребителей F-35I «Адир» («Великий»).
Контракт на разработку стоимостью около $34 млн (100 млн шекелей) заключён с компанией Elbit Systems.
Официальные лица не уточнили, на сколько именно вырастет дальность. Базовая модель F-35A, на основе которой создана израильская версия, имеет заявленную дальность 1 200 миль (около 1 930 км). Для сравнения, израильский F-16I «Суфа» с внешними топливными баками может пролетать до 1 300 миль (около 2 090 км).
По информации Минобороны, разработка будет вестись на основе существующей конструкции внешних топливных баков от Cyclone для F-16I «Суфа» (израильской версии F-16). Их адаптируют под F-35I.
Военный контекст: операция «Львиный рык» и воздушная победа
Решение о модернизации принято на фоне хрупкого перемирия между США и Ираном и спустя примерно месяц после израильской военной операции «Львиный рык» (Lion’s Roar), в ходе которой ВВС Израиля нанесли удары по целям в глубине иранской территории.
Именно во время этой операции F-35I одержал первую в истории воздушную победу, приписываемую истребителю F-35 в боевых условиях, сбив иранский учебно-боевой самолёт Yak-130 (российской разработки, используемый в лёгкой штурмовой роли).
Парк F-35I: от 50 к 100 машинам
В настоящее время Израиль эксплуатирует 50 самолётов F-35I в составе двух эскадрилий. Страна уже начала получать дополнительные 25 истребителей, заказанных в 2023 году. Ранее в этом месяце было объявлено о начале переговоров о покупке ещё 25 машин.
Таким образом, общий парк F-35I может достичь 100 самолётов, а ВВС Израиля пополнятся ещё двумя эскадрильями (всего их станет четыре).
F-35I «Адир» — это истребитель пятого поколения, производимый Lockheed Martin. Израильская версия оснащена собственными системами радиоэлектронной борьбы, связи и вычислительными комплексами (производства Elbit Systems), встроенными в американскую платформу.
Самолёт сочетает технологии малозаметности (стелс), продвинутую интеграцию данных и способность нести вооружение во внутренних отсеках.
Увеличение дальности F-35I — прямое свидетельство подготовки Израиля к затяжному конфликту с Ираном, который может потребовать ударов по целям на значительном удалении от границ еврейского государства.
Внешние топливные баки, которые обычно не используются на стелс-истребителях, чтобы не нарушать малозаметность, в данном случае становятся вынужденной жертвой ради достижения стратегической глубины.
Контракт на $34 млн с Elbit Systems — лишь малая часть тех затрат, которые Израиль готов нести для обеспечения своего военного превосходства в регионе.
