ЛОНДОН (ИА Реалист). Перехват российского танкера «Смиртос» (Smyrtos) Королевской морской пехотой Великобритании в Ла-Манше 14 июня 2026 года стал поворотным моментом в противостоянии с «теневым флотом» Москвы.
В течение нескольких часов после операции как минимум шесть санкционных судов, следовавших в сторону пролива, развернулись или изменили курс.
Ещё как минимум 12 танкеров с начала года предпочли более длинный маршрут в обход Британских островов.
По данным Минобороны Великобритании, «теневой флот» из более чем 700 танкеров перевозит 75% санкционной российской нефти, обеспечивая Кремль доходами для ведения СВО на Украине.
Операция в Ла-Манше: первое подобное вмешательство Британии
В ночь на 14 июня отряды Королевской морской пехоты и сотрудники Национального агентства по борьбе с преступностью (NCA) при поддержке вертолётов «Чинук» и самолётов Королевских ВВС провели шестичасовую операцию по перехвату танкера «Смиртос» в международных водах Ла-Манша.
Судно следовало из российского порта Усть-Луга под флагом Камеруна. Ранее оно уже было внесено в санкционные списки Великобритании, США и ЕС в июле 2025 года и дважды меняло название — с «Миртос» (Myrtos) на «Смиртос».
В ходе операции был арестован 38-летний капитан танкера, гражданин Индии Аджай Пант, которому предъявлено обвинение в нарушении санкционного режима. 24 члена экипажа — граждане Грузии и Индии — остались на борту и помогают в расследовании. Судно отбуксировано к побережью Уэймута и удерживается британскими властями.
Премьер-министр Кир Стармер заявил: «Эта успешная операция наносит очередной удар по России и напоминает тем, кто подпитывает войну Путина в Украине, что мы не позволим им скрываться». Президент Украины Владимир Зеленский поблагодарил Британию за «важный шаг против российского нефтяного флота».
Паника в проливе: шесть танкеров бегут за 77 минут
Перехват «Смиртос» вызвал немедленную реакцию среди судов «теневого флота». Согласно данным анализа The i Paper, уже через несколько часов после операции, в течение 77 минут, как минимум шесть санкционных танкеров изменили курс, чтобы избежать прохода через Ла-Манш.
Три судна — Lion I, Sona и Qasr — совершили резкие развороты и направились обратно в сторону Скандинавии и России. Ещё три танкера — Pate, Maini и C-Viking — скорректировали курс на запад, в сторону Ирландии. Все эти суда, ходящие под флагами Сьерра-Леоне и Камеруна, значатся в санкционных списках Великобритании.
Системный обход: более длинный, но безопасный маршрут
Эта паника не была случайной. Как минимум 12 санкционных танкеров уже систематически избегали Ла-Манша задолго до перехвата «Смиртос», предпочитая более длинный маршрут в обход Великобритании вдоль внешней границы её исключительной экономической зоны.
По данным аналитической компании Windward, за последние 30 дней через Ла-Манш прошли 84 санкционных танкера: 44% под флагом Сьерра-Леоне, 19% — Камеруна и 18% — России. Однако часть судов уже начала выбирать маршрут в обход. Среди них: Ocean II, Sun, Destamar, Ji Hang, Oneiroi и другие.
Причина — ужесточение контроля. Береговая охрана Великобритании теперь регулярно связывается с проходящими судами для проверки флага и страховых документов. Судно с «фальшивым флагом» считается «не имеющим национальности» и может быть законно остановлено и досмотрено.
Новый вызов: российские военные корабли эскортируют танкеры
Россия, в свою очередь, начала открыто демонстрировать военную поддержку «теневого флота». 16 июня российский корвет «Бойкий» встретил в Средиземном море санкционный танкер Sierra и сопроводил его через Гибралтарский пролив и Ла-Манш в Северное море.
К ним присоединился второй санкционный танкер Selva под флагом Палау. Трёхдневный переход через Ла-Манш под военным эскортом стал открытой демонстрацией силы и проверкой решимости Запада.
Ранее, в мае, подобный инцидент произошёл в Балтийском море: Эстония попыталась перехватить танкер Jaguar, но Россия подняла истребитель Су-35 для его прикрытия. Министр обороны Финляндии Антти Хяккянен предупредил, что российское военное сопровождение «теневых» танкеров в Финском заливе может стать рутинной практикой.
Перехват «Смиртос» стал сигналом, изменившим поведение «теневого флота» России. Танкеры уходят из Ла-Манша, выбирая более длинные маршруты, а Москва отвечает на это военным эскортом, повышая ставки в противостоянии на море.
Запад, в свою очередь, демонстрирует готовность к прямым действиям против санкционных судов. Эта игра в «морские шахматы» будет определять динамику войны в ближайшие месяцы.
