ЛОНДОН (ИА Реалист). 7 августа нефтяные цены продолжили рост на фоне новых опасений вокруг условий открытия Ормузского пролива.
Иран, ведущий переговоры с Оманом, предложил ввести жёсткие ограничения для судоходства, включая запрет на проход для американских и израильских судов, а также штрафы для нарушителей.
Рынок, ещё на прошлой неделе веривший в скорое дипломатическое урегулирование, теперь закладывает в цены сценарий «управляемого коридора» вместо полноценного возобновления судоходства.
Цены отскочили от минимумов
К утру пятницы Brent поднялась до $83,29–83,79 за баррель, прибавив около 1%, а WTI торговалась в районе $77,93–78,33. Росту предшествовал скачок более чем на $3 в четверг, когда стало известно о рассмотрении иранским парламентом законопроекта о запрете на проход судов США и Израиля через пролив.
Ранее на неделе Brent опускалась ниже $80 впервые с 13 июля на фоне надежд на сделку, но теперь эти ожидания сменились разочарованием.
Иранские условия: запреты и сборы
По данным иранского агентства Fars, парламентский комитет изучает законопроект, который:
- запрещает проход судам США, Израиля и других «враждебных» государств;
- штрафует нарушителей на сумму до 20% стоимости груза.
Кроме того, Иран настаивает на взимании сборов за транзит в размере 5–7% от стоимости груза. Оман обсуждает ставку около 3%, тогда как Вашингтон требует полной отмены любых платежей. Четыре источника в отрасли заявили, что предложенная схема «нежизнеспособна» из-за санкций США и страховых ограничений.
Рынок больше не ждёт «нормального потока»
Аналитики подчёркивают: рынок реагирует не на саму возможность сделки, а на её условия. «Это не рынок, закладывающий плохую сделку, — это рынок, закладывающий подтверждение того, что возникнет управляемый/условный коридор, а не восстановление нормального потока», — пояснил Линь Е, вице-президент Rystad Energy.
Тим Уотер из KCM Trade отметил, что рынок уже пережил как минимум одно краткосрочное соглашение в этом году, поэтому уверенность в том, что новый пакт полностью восстановит движение танкеров, остаётся низкой. Основатель Vanda Insights Вандана Хари добавила, что сигналы на этой неделе «оставили рынок в неведении» относительно того, что именно нужно для заключения соглашения.
Эскалация на местах
Росту цен также способствовали новые военные инциденты. Сообщалось об ударах Ирана по «враждебным целям» в районе Ормузского пролива, включая взрывы у острова Кешм. Йеменские хуситы заявили об атаках на «саудовские силы» в Марибе и Хадрамауте.
Украинский удар по российскому НПЗ и падение импорта саудовской нефти в США до нуля в июле дополнительно усилили опасения по поводу глобальных поставок.
Нефтяной рынок переживает «американские горки»: ещё неделю назад цены падали на надеждах на дипломатию, а теперь растут, поскольку эти надежды сменились осознанием, что даже в случае соглашения судоходство через Ормузский пролив не вернётся к прежнему свободному режиму. Переговоры Ирана и Омана продолжаются, но разногласия по сборам, запретам и санкционным ограничениям пока выглядят непреодолимыми. Вопрос лишь в том, удастся ли сторонам найти компромисс до того, как очередной виток эскалации окончательно закроет пролив.
