Война Трампа с Ираном обошлась американцам в $40 млрд на топливе — больше, чем ремонт всех мостов США

НЬЮ-ЙОРК (ИА Реалист). С начала войны президента США Дональда Трампа с Ираном американцы дополнительно потратили на топливо более $40 млрд — сумму, которой хватило бы на ремонт всей мостовой сети страны или полную модернизацию системы управления воздушным движением.

По оценкам Школы международных и общественных отношений Уотсона при Брауновском университете, по состоянию на вечер 17 мая 2026 года дополнительные расходы потребителей на бензин и дизельное топливо составили $41,5 млрд, или $316 на одно домохозяйство в США.

«Мы тратим огромные деньги на дополнительные расходы на топливо, которые могли бы использовать гораздо более конструктивным образом — например, для улучшения транспортной инфраструктуры Америки, которая, откровенно говоря, нуждается во внимании», — заявил Джефф Колган, профессор политологии Брауновского университета.

Инфляционный шок и рекордные цены

Последствия войны с Ираном затронули крупнейшую экономику мира, подняв инфляцию до самого высокого уровня со времён начала СВО на Украине и создав для Трампа растущую политическую проблему.

Рост цен на топливо ударил не только по автомобилистам, но и повысил стоимость всего — от продуктов питания до авиабилетов, поскольку растущие расходы на энергоносители транслируются в другие сектора экономики.

Данные отчёта Брауновского университета появились как раз в тот момент, когда многие американцы готовятся к поездкам по стране в летний сезон, который начинается на следующей неделе, выводя спрос на бензин к годовому пику.

Дополнительные расходы в размере $41,5 млрд превышают:

— весь федеральный бюджет мостовой программы ($40 млрд), предназначенной для восстановления крупных переправ;

— стоимость полной модернизации системы управления воздушным движением США ($31,5 млрд);

— полное финансирование ныне упразднённой федеральной программы электромобилей и зарядной инфраструктуры ($18,9 млрд), предложенной Джо Байденом.

«Мы могли бы строить транспортную инфраструктуру будущего, если бы не тратили эти деньги на топливо из-за войны, которой большинство американцев не хотят», — подчеркнул Колган.

Ормуз закрыт — цены взлетели

Ормузский пролив, через который в обычных условиях проходит около пятой части мировых поставок нефти, остаётся практически закрытым с начала конфликта в конце февраля.

Дефицит поставок поднял цену Brent — международного нефтяного эталона — более чем на 50%, примерно до $110 за баррель.

По данным AAA, цены на бензин в США выросли на 51%, достигнув 17 мая $4,51 за галлон, что стало самым резким ростом среди стран G7. Дизельное топливо подорожало на 54% — до $5,65 за галлон, приблизившись к рекордным уровням.

Инфляция ускоряется, ставки растут

Рост цен на топливо вызвал новую волну инфляции, поскольку увеличились затраты на производство и транспортировку товаров.

Потребительские цены в апреле выросли самыми быстрыми темпами за три года, а оптовые цены — самыми быстрыми с 2022 года.

Инфляционный всплеск также повысил стоимость заимствований. На прошлой неделе Министерство финансов США впервые с 2007 года разместило 30-летние облигации с доходностью 5% на фоне опасений инвесторов по поводу ускорения инфляции.

В первом квартале 2026 года рост ВВП составил 2%. Однако аналитики предупреждают, что худшие последствия войны проявятся позже — рост экономики в 2026 году замедлится до 1,0–1,7% по сравнению с предыдущими прогнозами в 2,3–2,4%.

Объем розничных продаж продолжает расти, но за счет вынужденных трат на топливо. В апреле продажи выросли всего на 0,5% по сравнению с пересмотренными 1,6% в марте.

При этом продажи бензина взлетели на 15,5%, что является крупнейшим скачком в истории. Потребители начали отказываться от одежды, мебели и другой необязательной продукции.