ВАШИНГТОН (ИА Реалист). Два события 13 сентября обнажили углубляющиеся противоречия войны США с Ираном: скандал в Пентагоне вокруг политизации спасательной миссии и новую атаку на коммерческое судоходство в Ормузском проливе.
Давление Хегсета ради «60 минут»
Министр обороны Пит Хегсет и политические назначенцы в его ведомстве оказывали давление на двух членов экипажа F-15E, сбитого над Ираном в апреле, чтобы те приняли участие в интервью программе «60 минут» о своём спасении, согласно расследованию CNN, опубликованному 12 сентября.
Оба лётчика изначально выразили сомнения. Один поднял вопрос о том, что его могут обязать участвовать, а военные чиновники предупредили, что могут быть раскрыты секретные детали спасательной операции. Однако политические назначенцы в офисе Хегсета были «непреклонны» в том, чтобы оба члена экипажа дали интервью.
После того как выжившие выразили обеспокоенность, Хегсет встретился с ними наедине и спросил, хотят ли они участвовать, вместо того чтобы принуждать их к сотрудничеству. Один пилот, известный под позывным «Браво», согласился; другой, «Альфа», отказался.
Действующие военнослужащие сообщили CNN, что, по их мнению, программа была попыткой использовать героизм американских военных «в политических целях». Председатель Объединённого комитета начальников штабов Дэн Кейн также выразил обеспокоенность тем, что интервью может непреднамеренно раскрыть военную тактику, хотя в итоге решил участвовать сам.
Главный представитель Пентагона Шон Парнелл отверг эти сообщения как «полную ложь», настаивая, что решение было «исключительно личным делом каждого пилота» и что ведомство «проявило большую заботу об обеспечении операционной безопасности».
Этот эпизод подчёркивает давление на Хегсета с целью сформировать нарратив вокруг всё более непопулярной войны.
Судно поражено близ Кешма
Несколько часов спустя иранские государственные СМИ сообщили, что коммерческое судно было поражено ранним утром в воскресенье близ острова Кешм в Ормузском проливе. Губернатор Кешма сообщил IRIB, что один член экипажа погиб и трое ранены, а тип снаряда неизвестен. Иранское агентство IRNA процитировало губернатора, обвинившего «террористического врага».
Отдельно UKMTO (Управление морских торговых операций Великобритании) сообщило, что судно было поражено неизвестным снарядом во время прохода через пролив поздно вечером в субботу, на борту вспыхнул пожар, местные власти помогали эвакуировать членов экипажа. UKMTO не уточнило флаг судна.
Американские военные не комментировали атаку. Ранее силы США наносили удары по судам под иранским флагом в рамках блокады иранских портов, одновременно подвергаясь иранским баллистическим ракетным атакам на свои военные корабли.
Контекст: узкое место в осаде
Остров Кешм, расположенный примерно в 22 километрах от портового города Бендер-Аббас, является ключевым для утверждения Ираном контроля над проливом. До войны через Ормуз ежедневно проходило около 20 миллионов баррелей нефти — примерно 20% мировой добычи. Сейчас трафик примерно на 90% ниже довоенного уровня.
Атака произошла за день до того, как Тегеран должен был встретиться с региональными лидерами в Омане для обсуждения управления судоходством через водный путь. Бахрейн заявил, что не будет присутствовать. Президент Ирана Масуд Пезешкиан заявил India Today TV, что «водный путь будет открыт при условии, что США прекратят свою блокаду».
Ибрагим Азизи, глава комитета по национальной безопасности иранского парламента, написал в X: «Пока американская сторона не примет все условия Ирана, диалог и переговоры бесполезны».
Война без нарратива
Обе истории обнажают военные усилия, пробуксовывающие на обоих фронтах. В военном отношении США не могут обеспечить безопасность Ормузского пролива, несмотря на морскую блокаду и повторяющиеся удары. В политическом — Пентагон пытается сфабриковать нарратив успеха и сталкивается с внутренним сопротивлением со стороны тех самых военнослужащих, которых стремится показать.
Атака на коммерческое судно, тем временем, подчёркивает человеческую и экономическую цену тупика. Один член экипажа погиб, ещё одно судно горит, а потоки нефти остаются лишь малой долей от довоенных уровней.
Остаются открытые вопросы. Усилит ли скандал с «60 минутами» дальнейшее недоверие между политическим руководством Пентагона и военными в форме? Смогут ли США и Иран найти выход из ормузского тупика путём переговоров, или проливу суждено остаться постоянным полем битвы? И главное — сколько ещё судов будет поражено, прежде чем одна из сторон моргнёт?
Пока же война продолжается — в брифинг-румах Пентагона и в водах Персидского залива.
