ПАРИЖ (ИА Реалист). На проходящей под Парижем выставке Eurosatory 2026 французский автогигант Renault Group и оборонный концерн Thales объявили о стратегическом партнерстве по серийному производству дронов-камикадзе TOUTATIS.
Соглашение, подписанное 16 июня, знаменует собой «вторжение» автомобильной промышленности в оборонный сектор в рамках концепции «военной экономики».
План производства: 1000 дронов в месяц с 2027 года
В рамках партнерства Renault будет производить на одном из своих заводов барражирующие боеприпасы TOUTATIS (так называемые дроны-камикадзе). Запуск производства запланирован на 2027 год с целевым показателем 1000 единиц в месяц уже в первый год.
Для сравнения: вся программа DAMOCLES французской армии предусматривает поставку 460 дронов за несколько лет. Партнерство Renault и Thales позволит выпускать вдвое больше этого количества всего за один месяц.
TOUTATIS: тактический дрон, устойчивый к РЭБ
TOUTATIS — легкий барражирующий боеприпас, предназначенный для высокоинтенсивных конфликтов.
- Вес дрона составляет менее 4,5 кг. Он имеет складные крылья размахом 850 мм и может переноситься и запускаться одним солдатом из трубы, а также с боевых машин, вертолетов, кораблей и других дронов.
- Боевая часть массой 1 кг способна поражать легкобронированную технику. В зависимости от модификации боеголовки может уничтожать и более тяжелую броню.
- Стандартная версия имеет дальность до 10 км (более 30 минут полета), а модифицированная — свыше 30 км. Скорость полета в крейсерском режиме превышает 90 км/ч, в атакующем — достигает 150–180 км/ч.
- Дрон устойчив к средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и глушению GPS — критическое требование, подтвержденное боевым опытом в Украине.
Почему это имеет значение
Война в Украине превратила барражирующие боеприпасы из нишевого оружия в требование массового производства. Однако Thales в настоящее время производит лишь около 100 дронов TOUTATIS в год.
Renault обеспечит масштабирование за счет перехода с 3D-печати на крупносерийное литье под давлением и адаптации конструкции к конвейерному производству.
«Мы начали с военной потребности, внимательно изучив ситуацию на нескольких театрах военных действий, особенно на востоке», — заявил генеральный директор Thales Патрис Кен.
«Renault Group привносит в проект TOUTATIS свой промышленный опыт и лучшие стандарты автомобилестроения, чтобы проектировать, внедрять и производить в больших масштабах, в сжатые сроки и с оптимизированными затратами», — отметил генеральный директор Renault Group Франсуа Прово.
Два проекта в одном: 4 TROOP
На Eurosatory также был представлен прототип тактического гибридного вездехода 4 TROOP — мобильного командного пункта, интегрирующего дроны, датчики, средства связи и системы принятия решений на основе ИИ. 4 TROOP рассчитан на ведение разведки, координацию войск и управление дронами.
Геополитический контекст
СВО на Украине и смещение внешней политики США при президенте Трампе заставляют европейские страны наращивать оборонные расходы и искать дополнительные производственные мощности в автопроме.
Франция, стремясь обеспечить суверенное снабжение армии и усилить конкурентоспособность национальной оборонной промышленности, делает ставку на сотрудничество гражданского сектора с оборонным.
Ранее Renault уже получила запрос от Министерства вооруженных сил Франции на укрепление оборонного сектора.
Кроме того, автопроизводитель разрабатывает дальнобойный дрон Chorus с Turgis Gaillard: первый демонстратор ожидается к концу 2026 года, после чего завод Renault в Ле-Мане будет выпускать 600 единиц в месяц.
Перспективы
Пока нет планов по закупке значительных объемов TOUTATIS французской армией — компания нацелена на экспорт.
Тем не менее, партнерство Renault и Thales стало наглядным примером трансформации оборонной промышленности Европы в условиях «военной экономики».
