КЕЙПТАУН (ИА Реалист). Конфликт в Персидском заливе и фактическая блокада Ормузского пролива, через который проходит пятая часть мировой нефти, заставили крупнейших импортёров углеводородов пересмотреть подходы к энергетической безопасности.
Индия и Южно-Африканская Республика — две страны, критически зависящие от поставок нефти из-за рубежа, — объявили о масштабных программах расширения стратегических нефтяных резервов (Strategic Petroleum Reserves, SPR).
Индия: от 8–9 дней до 74 и выше
Индия, импортирующая более 80% потребляемой нефти, оказалась особенно уязвимой перед перебоями в судоходстве через Ормузский пролив. Существующие стратегические резервы страны, расположенные в Мангалуру, Падуре и Вишакхапатнаме, имеют общую ёмкость 5,33 млн тонн (около 39 млн баррелей) — этого хватает лишь на 8–9 дней покрытия чистого импорта.
В июле 2026 года индийские власти и государственные компании предприняли ряд шагов для кардинального увеличения резервов.
Новый резервуар в Мангалуру
Государственная Oil and Natural Gas Corp (ONGC) получила одобрение на строительство стратегического резервуара в Мангалуру (штат Карнатака) ёмкостью 1,75 млн тонн (около 13 млн баррелей). Это первый случай, когда государственная компания инвестирует собственные средства в создание стратегических, а не коммерческих запасов.
Вторая фаза SPR: более чем двукратное увеличение
Параллельно правительство Индии реализует второй этап программы создания стратегических резервов стоимостью 14 527 крор рупий (около $1,7 млрд). В рамках этого этапа строятся два подземных хранилища:
- Чандихол (Одиша) — 4 млн тонн
- Падур (Карнатака) — 2,5 млн тонн
Эти два объекта добавят 6,5 млн тонн (47,6 млн баррелей) аварийных запасов, более чем удвоив стратегические резервы правительства. Проект реализуется на основе государственно-частного партнёрства.
С учётом уже существующих 64–65 дней запасов, хранящихся у нефтяных маркетинговых компаний, общий объём хранения сырой нефти и нефтепродуктов в Индии достигает 74 дней. После завершения второго этапа этот показатель должен вырасти до 86 дней.
ЮАР: первый масштабный проект со времён апартеида
Южно-Африканская Республика, также являющаяся нетто-импортёром нефти и нефтепродуктов, объявила о планах создания стратегического резерва в 36 млн баррелей — первого масштабного расширения аварийных запасов со времён апартеида.
Структура резерва: 60–90 дней и частный сектор
Согласно проекту политики, опубликованному Министерством минеральных и нефтяных ресурсов, правительство намерено поддерживать аварийные запасы, эквивалентные 60 дням национального спроса (или чистого импорта). Примерно 70% резерва будет составлять сырая нефть, 30% — нефтепродукты (дизель, бензин, авиационное топливо). В перспективе цель может быть увеличена до 90 дней.
Управлять резервом будет государственная South African National Petroleum Company (SANPC), а храниться он будет в существующих государственных хранилищах в Салданье и Милнертоне.
Помимо государственного резерва, проект предусматривает обязательные запасы для частного сектора: лицензированные производители и оптовые поставщики топлива должны будут держать запасы на 14 дней. Общий объём обязательных запасов может достичь 21 дня.
Причины: потеря НПЗ и «уязвимость» экономики
ЮАР потеряла около половины своих перерабатывающих мощностей в последние годы, что увеличило зависимость от импортного топлива. По оценкам правительства, страна потребляет около 27 млрд литров нефтепродуктов ежегодно, а транспортный сектор на 90% зависит от жидкого топлива.
Министр минеральных и нефтяных ресурсов Гведе Манташе назвал проект «самым амбициозным обязательством в области энергобезопасности» со времён апартеида. Проект политики был опубликован для общественного обсуждения в начале июля.
Контекст: война в Иране и блокада Ормуза
Толчком к масштабным инвестициям послужил конфликт в Персидском заливе. В марте 2026 года 32 страны-члена Международного энергетического агентства (МЭА) согласовали рекордный выпуск 400 млн баррелей нефти и нефтепродуктов из аварийных резервов. США выделили 172 млн баррелей из своего Стратегического нефтяного резерва.
Однако, как отмечают аналитики, глобальные энергетические кризисы становятся «нормой, а не исключением». Блокада Ормузского пролива, через который проходит пятая часть мировой нефти, обнажила уязвимость стран, зависящих от импорта.
Обе страны ещё не раскрыли точные сроки реализации проектов и механизмы финансирования. Однако сам факт того, что крупные импортёры нефти предпринимают столь масштабные шаги по созданию собственных «подушек безопасности», свидетельствует о том, что мир готовится к долгосрочной нестабильности на энергетических рынках.
Как отметил министр нефти и природного газа Индии Суреш Гопи, «правительство постоянно отслеживает и оценивает угрозы, которые могут привести к потенциальным сбоям в поставках энергии». ЮАР, в свою очередь, заявила, что политика направлена на снижение уязвимости к волатильности международных нефтяных рынков и геополитическим кризисам.
