НЬЮ-ЙОРК (ИА Реалист). 7 сентября года цены на нефть вплотную приблизились к психологической отметке $100 за баррель на фоне нового витка эскалации между США и Ираном.
Brent в ходе торгов достигала $97,59, WTI поднималась до $92,72, а за неделю оба бенчмарка прибавили 7,8% и почти 10% соответственно.
Причиной стал переход конфликта в новую, более опасную фазу — стороны начали наносить прямые удары по нефтяным танкерам, стирая грань между военным противостоянием и коммерческим судоходством.
От ударов по военным кораблям — к танкерной войне
Новый виток эскалации начался в выходные, когда иранский Корпус стражей исламской революции (КСИР) запустил баллистические ракеты по двум американским военным кораблям — авианосцу и эсминцу — патрулировавшим регион.
По данным Центрального командования США (CENTCOM), оба корабля успешно уклонились от ракет, потерь среди личного состава не было.
Ответ Вашингтона не заставил себя ждать. В субботу американские силы нанесли удары по трём иранским танкерам, в том числе у побережья острова Харк — ключевого нефтяного экспортного хаба Ирана.
Одно судно было полностью уничтожено. «Если вы стреляете в два наших корабля, мы нанесём вам ещё больший экономический ущерб», — так глава CENTCOM адмирал Брэд Купер охарактеризовал операцию.
Иран ответил незамедлительно и симметрично. КСИР заявил, что его военно-морские силы атаковали шесть судов: три нефтяных танкера, которые следовали «несанкционированным маршрутом» через Ормузский пролив, и три судна, «связанных с США», в других районах.
Новая закрытая зона: Иран ужесточает контроль над проливом
Параллельно с военными ударами Тегеран объявил о введении новой «закрытой зоны» в акватории Персидского залива. Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи заявил, что зона будет простираться от линии военно-морской блокады США через Ормузский пролив до Персидского залива. Любое судно, вошедшее в эту зону без координации с Ираном, будет внесено в санкционный список.
Одновременно Иран и Оман согласовали новый международный коридор для прохода через пролив, карты которого уже подготовлены. Однако Резаи дал понять: даже после объявления нового коридора пролив останется закрытым, пока Вашингтон не выполнит свои обязательства по июньскому меморандуму.
Трафик через пролив рухнул до минимума
Эскалация уже привела к ощутимым последствиям для судоходства. По данным аналитической фирмы Kpler, за последние 10 дней через Ормузский пролив проходило в среднем 10 товарных судов в день — самый низкий показатель с мая. До войны через этот стратегический водный путь проходила пятая часть мировой нефти.
Морская разведывательная фирма Marisks назвала субботние атаки «крупной эскалацией в морском конфликте», отметив, что «коммерческие танкеры теперь намеренно используются как инструменты взаимного экономического давления, что существенно ослабляет прежнее различие между военным противостоянием и коммерческим судоходством».
| Показатель | Значение |
| Brent (7 сентября) | $96,80–97,59 за баррель (+0,54–0,82%) |
| WTI (7 сентября) | $92,03–92,72 за баррель (+0,6–0,87%) |
| Рост Brent за неделю | 7,8% |
| Рост WTI за неделю | почти 10% |
| Средний трафик через пролив (последние 10 дней) | 10 судов в день (минимум с мая) |
| Довоенный трафик через пролив | ~20% мировой нефти |
OPEC+ сохраняет квоты, рынок ждёт $100
На фоне эскалации OPEC+ на воскресном заседании сохранил текущую политику по добыче на октябрь, отложив решение о новых квотах. Это означает, что картель не намерен увеличивать добычу для компенсации возможных перебоев, по крайней мере в ближайшее время.
Аналитики ANZ предупреждают: затяжное противостояние с точечными военными действиями со стороны США и Ирана является наиболее вероятным сценарием, который отложит полное восстановление поставок с Ближнего Востока. По их оценкам, экспорт останется ограниченным до конца 2026 года, а возвращение к довоенным объёмам не ожидается ранее конца первого квартала — начала второго квартала 2027 года.
Эксперты уже прогнозируют, что Brent и WTI могут вскоре вернуться к отметке $100 за баррель. Как отмечает Gulf News, Brent торгуется примерно на $4,66 выше WTI, что отражает более высокую чувствительность международной нефти к рискам на Ближнем Востоке.
Танкерная война как новая реальность
Переход конфликта от ударов по военным объектам к прямым атакам на нефтяные танкеры стал тектоническим сдвигом в шестимесячном противостоянии. Иран, теряющий доходы от нефтяного экспорта из-за морской блокады, наносит удары по коммерческим судам, пытаясь перекрыть главный канал поставок энергоносителей.
США, в свою очередь, бьют по иранскому нефтяному флоту, стремясь лишить Тегеран последних источников дохода.
Показательно, что эскалация происходит на фоне попыток администрации Трампа приуменьшить значение конфликта. Вице-президент Джей Ди Вэнс заявлял, что «не назвал бы это войной», а сам Трамп называл её «мелочью» для Вашингтона. Однако «мелочь» уже привела к потоплению танкеров, рекордному падению судоходства в Ормузском проливе и приближению нефти к $100 за баррель.
