ИА Реалист: новости и аналитика

Русский / English / العربية

  • Новости
  • Мнения
  • Интервью
  • Экспертная трибуна
Нет найденных результатов
Читать все результаты
ИА Реалист: новости и аналитика
  • Новости
  • Мнения
  • Интервью
  • Экспертная трибуна
Нет найденных результатов
Читать все результаты
ИА Реалист: новости и аналитика

Кризис метростроения Петербурга вынуждает Мишустина взять вопрос под свой контроль

Провалы аппарата Беглова в вопросах развития Санкт-Петербурга вынуждают федеральное правительство вмешиваться не только в финансовые процессы, такие как предоставление дополнительных денег.

   
17 августа, 2021, 14:14
Экономика России
Михаил Мишустин и Александр Беглов

Михаил Мишустин и Александр Беглов. Фото: government.ru

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ИА Реалист). На фоне системных проблем и упадка развития Санкт-Петербурга в Кремле вынуждены взять под свой контроль ситуацию с метростроением в Северной столице.

Переход в «ручной» режим свидетельствует об отстранении губернатора Александра Беглова от ключевых вопросов в связи с неспособностью к самостоятельному управлению городом. Президент России Владимир Путин поручил премьер-министру Михаилу Мишустину определить единственного поставщика по проектированию, реконструкции и строительству петербургского метро. В экспертном сообществе считают, что передача вопроса развития подземки Северной столицы второму лицу государства указывает на некомпетентность и полное несоответствие Беглова критериям руководителя города.

Фактически Петербург перешел под «ручной» контроль федерального центра. О возможности развития такого сценария ранее уже предупреждали аналитики, так как «хозяйственность» губернатора привела лишь к усугублению системных проблем города и упадку развития Северной столицы, и особенно в экономическом плане.

Так, глубокий кризис, в котором оказалась сегодня сфера метростроения Петербурга, обусловлен не только отсутствием финансирования, но и неэффективными управленческими решениями Смольного. В частности, строительство новых станций во многом тормозится из-за корпоративного конфликта в ОАО «Метрострой», проходящей в настоящее время через процедуру банкротства. Как ожидается, полномочия организации до конца текущего года должны быть переданы новой компании «Метрострой Северной столицы».

К тому же, на фоне корпоративного конфликта в «Метрострое» могут появиться уголовные дела, что существенно затормозит процесс строительства и сдачи новых станций. В связи с постоянными перестановками в руководстве «Метростроя» и затягивающихся бюрократических процессов ситуация со строительством и развитием метро Петербурга продолжает усугубляться.

Согласно программе развития петербургской подземки, утвержденной в 2008 году, до 2020 года в городе должны были появиться 40 новых станций, однако в результате в эксплуатацию ввели только 9 из них. В настоящее время в Смольном планируют построить 12 станций до 2032 года, но выполнение всех работ вовремя находится под большим вопросом из-за нехватки финансирования, постоянных смещений сроков и фактического отсутствия главного подрядчика. Согласно подсчетам Смольного, в ближайшие три года в строительство метро необходимо вложить более 200 млрд рублей, но в городском бюджете средств на эти цели нет, в связи с чем Петербург вынужден просить федеральной помощи, усиливая таким образом экономическую зависимость от Москвы.

Провалы аппарата Беглова в вопросах развития Санкт-Петербурга вынуждают федеральное правительство вмешиваться не только в финансовые процессы, такие как предоставление дополнительных денег. Кризис метростроения города привел к тому, что Москве приходиться брать на себя и принятие управленческих решений, пытаясь закрыть созданные Бегловым пробелы.

Это демонстрирует сильный упадок города за время управления Александром Дмитриевичем и неспособность губернатора самостоятельно решать важнейшие для развития Северной столицы вопросы. Так как Беглов не смог справиться с проблемами метростроения даже с привлечением федеральных средств, эта сфера переходит под прямой контроль правительства РФ.

Решение главы государства о передаче вопроса премьер-министру говорит также о том, что президент остался недоволен встречей с главами Петербурга и Ленобласти, состоявшейся 26 июля, в ходе которой в том числе обсуждались вопросы развития инфраструктуры метро. Кроме того, сразу после заявления Беглова о темпах строительства новых станций градоначальник был высмеян в экспертном сообществе, так как в текущих условиях невозможно даже вообразить, что проблемы объема финансирования и корпоративная «война» в структурах метростроения решатся в ближайшем будущем.

Исправить ситуацию может вмешательство Москвы и передача вопроса под личный контроль Мишустина. Но мера может оказаться неблагоприятным сигналом для Александра Дмитриевича и намеком на возможное кадровое решение в отношении самого губернатора сразу после сентябрьских выборов.

Правительство РоссииРегиональная политикаГосударственное управлениеПолитика СЗФОМихаил МишустинАлександр БегловСанкт-Петербург
Предыдущая статья

Вся надежда на Путина: «Единая Россия» победит на выборах за счет рейтинга президента

Следующая статья

Спрос на кредитки в России продолжает расти

Похожие статьи

Кремль. Фото: ИА Реалист
Экономика России

Внешний долг России превысил $60 млрд впервые за 20 лет

14 февраля, 2026
Экономика России

В России до 2030 года модернизируют 75 аэродромов за ₽250 млрд

3 февраля, 2026
Экономика России

Правительство направило более ₽60,5 млрд на поддержку льготных кредитов для аграриев

14 декабря, 2025
Экономика России

Мишустин заявил о переходе ДФО на новый этап развития и поручил ускорить подготовку стратегии до 2036 года

10 декабря, 2025
Экономика России

Сечин заявил о природных богатствах России на $100 трлн и ее ключевой роли в энергетике Евразии

25 ноября, 2025
Экономика России

Цифровая трансформация названа ключевым драйвером развития России

17 ноября, 2025
Важное
Важное

Иран начнет строительство ж/д участка Решт – Астара в марте 2026 года

14 февраля, 2026

МОСКВА (ИА Реалист). Посол Ирана в России Казем Джалили заявил, что процесс отчуждения земель под строительство железной дороги Решт –...

Европа обсуждает создание собственного ядерного щита

14 февраля, 2026

МЮНХЕН (ИА Реалист). На фоне растущей неопределённости в отношениях с Вашингтоном европейские столицы впервые после окончания Холодной войны вернулись к...

В материалах ФБР по делу Эпштейна содержится утверждение о его связи с израильской разведкой

9 февраля, 2026

ВАШИНГТОН (ИА Реалист). В одном из документов ФБР от 16 октября 2020 года, включенных в так называемые «файлы Эпштейна», содержится...

В Москве совершено покушение на первого замглавы ГРУ Владимира Алексеева

6 февраля, 2026

МОСКВА (ИА Реалист). В Москве неизвестный открыл огонь по генерал-лейтенанту Владимир Алексеев, занимающему должность первого заместителя начальника Главного разведывательного управления....

Новости СМИ2

Мнения

Куба на перепутье: между американским ультиматумом и внутренним кризисом

6 февраля, 2026

ГАВАНА (ИА Реалист). Мы живем в эпоху передела уже поделенного мира. О чем конкретно договорились главы России и США на...

Труд, служение, команда: образ россиянина будущего

29 января, 2026

МОСКВА (ИА Реалист). Ознакомился в «Коммерсанте» с выжимками доклада Александра Харичева, посвященного прошлому, настоящему и будущему нашей страны. Тезисы доклада,...

От первого спутника до новых «Звездных войн» Дональда Трампа

27 января, 2026

МОСКВА (ИА Реалист). «Звездные войны» давно перестали быть фантастикой. К сожалению, за десять тысячелетий цивилизации человечество так и не научилось...

Угрозы с юга и запада: почему стабильность Абхазии — вопрос безопасности России

22 января, 2026

СУХУМ (ИА Реалист). Завершившийся большой политический цикл в Абхазии 2024–2025 годов — от государственного переворота к избранию легитимной власти —...

Новости МирТесен

Все права защищены.

© 2017-2025

НАВИГАЦИЯ

  • О нас
  • Миссия ИА Реалист
  • Реклама
  • Политика конфиденциальности

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети “Интернет”, находящихся на территории Российской Федерации)

ПОДРОБНЕЕ

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ

Нет найденных результатов
Читать все результаты
  • Новости
  • Мнения
  • Интервью
  • Экспертная трибуна

Русский / English / العربية