МОСКВА (ИА Реалист). Министр финансов России Антон Силуанов назвал сделку по поставкам дизельного топлива в США и на мировой рынок выгодной для России. По его словам, прямых доходов от экспортных пошлин бюджет не получит, но средства поступят через налоги на финансовые результаты компаний-экспортёров.
Что сказал Силуанов
«Понятно, у нас нет экспортных пошлин на дизель, зато это будет учитываться в финансовых результатах компаний, которые будут платить, соответственно, налоги в бюджетную систему», — заявил глава Минфина.
Он также указал на дополнительную выручку для компаний и платёжного бизнеса: «Сделка, конечно, выгодная, потому что наши компании получат возможность экспортировать дизель и получать за это дополнительную выручку, валюту, что тоже важно и для нашего платёжного баланса».
Параметры сделки
Соглашение было достигнуто в ходе телефонного разговора президентов Владимира Путина и Дональда Трампа 9 октября. По данным Минфина США, лицензия № 135 разрешает операции с российским дизелем до 7 апреля 2027 года, включая продажу, доставку, разгрузку и импорт.
Объёмы поставок: 300 тыс. тонн в октябре, 500 тыс. — в ноябре, ещё 1 млн тонн — до конца года. В дальнейшем Россия готова поставлять до 3 млн тонн в месяц в зависимости от состояния нефтеперерабатывающих заводов.
Россия с июля 2026 года ограничивала экспорт дизеля для стабилизации внутреннего рынка после атак на НПЗ. Сделка позволила частично снять эти ограничения.
Для США соглашение стало способом снизить рекордные цены на дизель — к 10 октября средняя розничная цена достигла $6,28 за галлон, что на 71% выше, чем годом ранее. Высокие цены на топливо ударили по рейтингу республиканцев перед выборами в Конгресс.
Позиция Кремля
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал сделку «очень взаимовыгодной статьёй российско-американского сотрудничества» и не увидел прямой связи с позицией по Украине.
Для российского бюджета выгода от сделки носит косвенный характер: прямых пошлин нет, но налоги с прибыли экспортёров поступят в казну. Реальный эффект зависит от того, насколько стабильно будут работать НПЗ и сможет ли Россия нарастить поставки.
Пока речь идёт о 1,8 млн тонн до конца года — это лишь около 2% от годового производства, что вряд ли кардинально изменит бюджетные показатели. Для нефтяных компаний, потерявших три месяца экспорта, это возможность восстановить выручку и валютные поступления.
