КАМПАЛА (ИА Реалист). Строительство магистрали East African Crude Oil Pipeline (EACOP), которая соединит нефтяные месторождения Уганды с портом Танга в Танзании, вышло на финальную стадию. Проект, обсуждаемый более десяти лет и неоднократно откладывавшийся из-за протестов и ухода инвесторов, сегодня готов на 64,5% и, по прогнозам, будет завершен примерно через год.
Длина EACOP составит 1 443 км, из них 296 км пройдут по территории Уганды и 1 147 км — по Танзании. Это будет крупнейший в мире электроподогреваемый нефтепровод. Его собственники — TotalEnergies (62%), CNOOC (8%), Национальная нефтяная компания Уганды (15%) и Танзанийская нефтяная корпорация (15%). С 2017 года в проект вложено $3,6 млрд, при этом строительство особенно ускорилось в 2023 году.
Власти двух стран возлагают на EACOP большие надежды: планируется рост притока инвестиций, создание тысяч рабочих мест и развитие сопутствующей инфраструктуры — дорог, портов, энергетических объектов. Финансирование на завершающем этапе обеспечено за счет синдицированного кредита на $1 млрд от африканских и региональных банков.
Однако проект вызывает ожесточённое сопротивление. По данным TotalEnergies, из-за изъятия земель под строительство было переселено 775 семей, а всего затронуто свыше 19 тыс. собственников и пользователей земли. Human Rights Watch утверждает, что число косвенно и прямо пострадавших может превысить 100 тыс. человек. Экологи предупреждают о рисках для озера Виктория, которое снабжает водой около 40 млн жителей региона, а также о вкладе в глобальное потепление.
К движению #StopEACOP присоединились международные и африканские организации, а в августе активисты из End Fossil Occupy Uganda вновь вышли на акции, заявив, что компенсации за землю несправедливы и что власти игнорируют протесты. Угандийские чиновники, в свою очередь, обвиняют в организации акций зарубежных спонсоров, заинтересованных в срыве нефтяных планов страны.
Если EACOP будет введён в эксплуатацию, Уганда впервые за 17 лет с момента открытия месторождений Tilenga и Kingfisher получит выход на международные рынки нефти. Но вокруг проекта, который символизирует выбор между экономическим ростом и экологической устойчивостью, сохраняется глубокий раскол.
