МОСКВА (ИА Реалист). Российский топливный рынок, переживший в июле острый кризис, начал стабилизироваться благодаря комплексу мер, принятых правительством. Об этом на совещании 21 июля заявил вице-премьер Александр Новак.

По его словам, в большинстве регионов снимаются ограничения, сокращаются очереди на АЗС и растёт число работающих заправок.

«Мы видим, что эти меры приносят свой результат и уже частично рынок стабилизируется», — подчеркнул Новак. При этом он признал, что в отдельных субъектах Федерации сохраняется напряжённая ситуация, требующая точечного ручного регулирования.

Причины кризиса: сезонный спрос, ремонты НПЗ и атаки дронов

Топливный кризис июля 2026 года стал следствием сразу нескольких факторов. Традиционный летний всплеск потребления бензина наложился на череду внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов. Как признавал сам Новак 10 июля, часть НПЗ вышла из строя из-за атак беспилотников.

С начала 2026 года бензин подорожал в среднем на 11,58% при общей инфляции около 4% — втрое быстрее. В первой декаде июля цены на АИ-92 выросли на 20% в годовом выражении — до 64,5 рубля за литр, АИ-95 подорожал на 24% — до 77,5 рубля, а АИ-98 — сразу на 32%, до 119,5 рубля за литр.

По данным Росстата, с 14 по 20 июля средняя цена бензина в России продолжила рост, достигнув 77,31 рубля за литр (рост на 1,47 рубля за неделю). Дизельное топливо подорожало до 93,54 рубля.

Принятые меры: от запрета экспорта до импортного демпфера

Правительство оперативно отреагировало на кризис. Ключевые меры включают:

  • Запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. В апреле было введено эмбарго на вывоз бензина, с 8 июля — на экспорт дизеля. 25 июля Новак сообщил, что запрет на экспорт бензина будет продлён до конца года. Запрет на вывоз дизеля планируется снять по мере стабилизации рынка.
  • Увеличение загрузки НПЗ до максимального уровня и перенос плановых ремонтов на более поздний срок.
  • Снижение нормативов биржевых продаж. С 2 июля норматив для бензина Евро-5 снижен с 15% до 10%, для дизеля — с 16% до 10%. Правительство обсуждает дальнейшее снижение до 2% на период дефицита.
  • Импорт топлива для насыщения внутреннего рынка.
  • Импортный демпфер для дизельного топлива. 21 июля Госдума приняла закон, вводящий механизм компенсаций по импортному дизтопливу по аналогии с бензином. Выплаты будут производиться при действии экспортных ограничений.
  • Выплаты демпфера по средним дистиллятам с июля 2026 по июль 2027 года.

Текущая ситуация: улучшения есть, но кризис не побеждён

25 июля Новак вновь подтвердил позитивную динамику. «Ситуация с топливом в России постепенно стабилизируется. Баланс сейчас лучше, и значительно лучше ситуация на заправках», — заявил он.

Власти уделяют особое внимание обеспечению топливом сельхозпроизводителей в период уборочной кампании и регионов северного завоза. Как отметил Новак, сложности с бензином сохраняются в ряде регионов, главным образом в Сибири — Алтайском крае, Республике Алтай, Якутии, Иркутской области и Забайкалье.

Управляющий партнёр трейдерской компании «Пролеум» Максим Дьяченко подтвердил, что ситуация на рынке действительно немного улучшилась. Однако, по словам управляющего партнёра NEFT Research Сергея Фролова, быстрое восстановление рынка маловероятно — высокий сезонный спрос сохранится в ближайшие месяцы, а заметное увеличение производства ожидается ближе к концу 2026 года.

Независимый эксперт Анастасия Бунина отметила, что говорить о полном восстановлении пока рано, однако пик напряжённости уже остался позади.

Новак также подтвердил, что оборот бензина стандарта «Евро-3» — временная мера. Когда НПЗ начнут работать в полном объёме и ситуация нормализуется, в стране вновь будет производиться топливо только пятого экологического класса.

Как ранее заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин, ситуация с обеспечением страны топливом и ценами на него начнёт радикально меняться уже «завтра-послезавтра». По его словам, «топливо должно быть и на фронте, и в тылу, и на уборочной кампании, и у экстренных служб».

Однако эксперты предупреждают: цены на топливо, скорее всего, не вернутся на прежний уровень — новый базовый уровень окажется на 10–12% выше.